🇰🇿 Казахстан столкнулся с резким сокращением поставок нефти через КТК — Bloomberg

🔽 По сообщения издания, основной трубопровод, через который обычно идет большая часть казахстанской нефти на мировой рынок, сократил свои поставки почти вдвое.

📆 Ситуацию усугубила атака беспилотника 🇺🇦ВСУ на морской терминал КТК в конце ноября 2025 года. Один из двух действующих погрузочных буйков был поврежден, что сократило мощность терминала наполовину. Полностью восстановить работу удалось только 25 января.

⛽️ Попытки направить нефть по другим маршрутам — через трубопроводы Атырау–Самара и Атасу–Алашанькоу, а также морем из порта Актау — принесли лишь небольшой прирост: всего на 25 тыс. баррелей в день по сравнению с ноябрем, что покрыло лишь 6💯 падения поставок через КТК.

ℹ️ В январе страна отправила уже 1,36 млн тонн нефти. Для сравнения, в ноябре 2025 года этот показатель составлял 1,22 млн тонн. При этом на фоне снижения экспорта через КТК примерно на 440 тыс. баррелей в день эти объемы оказались недостаточными.

🛢 В итоге добыча нефти в Казахстане упала на 35💯 — с 8,1 млн тонн в ноябре до 5,25 млн тонн в январе. Эти данные включают и конденсат — «легкую нефть», добываемую вместе с газом и используемую для производства бензина и топлива.

☝️Дополнительным фактором стала авария на «Тенгизе». Пожар на электростанции заставил оператора «Тенгизшевройл» приостановить добычу на месторождениях Тенгиз и Королевское с 19 января.

🤔 На этом фоне аналитики агентства подчёркивают неспособность Казахстана значительно диверсифицировать экспортные маршруты в случае сбоев инфраструктуры, что делает энергетический сектор страны уязвимым к внешним рискам и влияет на внутреннее производство.

🛢Тем не менее возвращение казахстанской нефти на рынок в конце января 2026 года привлекло внимание трейдеров, так как восстановление экспортных потоков привело к снижению мировых цен на нефть, частично снимая опасения по поводу дефицита предложения.

✋ Ситуация ясно демонстрирует, что у Казахстана остается лишь один реально эффективный путь решения проблемы, чтобы выйти из ситуации с лицом: требовать компенсацию от Украины призвав к серьезному ответу за удары, одновременно усилив защиту объекта.

☝️Вместе с этим, ситуация также показала необходимость Астане активнее развивать диверсификацию поставок, обеспечив себя альтернативными маршрутами транзита, на случай «новых внеплановых ситуаций».

🔥Следует учитывать, что сейчас любое промедление или отсутствие решительных шагов в текущей ситуации может привести к повторению инцидента и снова обернуться для страны экономическими и репутационными потерями.

#Казахстан
✋ ✍️✍️✍️➡️@ExpressAsia