Президент Беларуси Александр Лукашенко внезапно выяснил, что производители страны теряют в РФ позиции по традиционным товарам:
— Мне докладывают, что сегодня отечественная продукция уступает аналогам как по цене, так и по качеству. По цене еще объяснимо. Но почему по качеству? Экспорт белорусских тракторов в 2023 году сократился на 18%. Доля наших тракторов в российском импорте снизилась до минимальных за последнее десятилетие 10,5%, грузовых автомобилей — до 6%.

Судя по всему, это является логическим следствием почти полного захвата российского рынка грузовой, специальной, строительной и сельскохозяйственной техники продукцией китайских производителей.
В других сегментах российского авторынка отечественные производители еще сохраняют свое лидерство, но предприятия Белоруссии если и представлены в них, то им также сложно конкурировать с российскими.