🔴 پیشی گرفتن هزینه حمل دریایی از سفر های فضایی!

هزینه حمل نفت از آمریکا به چین از پرتاب موشک اسپیس‌ایکس بیشتر شد

به گزارش بلومبرگ، هزینه حمل یک محموله نفت از آمریکا به چین در پی جنگ آمریکا و ایران، اختلال در کشتیرانی بین‌المللی و کمبود شدید نفتکش‌ها به حدود ۸۰ میلیون دلار رسیده است؛ رقمی که از هزینه ۷۴ میلیون دلاری پرتاب موشک فالکون ۹ اسپیس‌ایکس بیشتر است.

بر اساس این گزارش، هزینه حمل هر بشکه نفت در یکی از مسیرهای دریایی به ۴۱ دلار رسیده، درحالی‌که متوسط این رقم در سال گذشته تنها ۴.۵ دلار بود؛ افزایشی بیش از ۹ برابر. شرکت کارگزاری کشتیرانی SSY اعلام کرده است که نرخ‌های کنونی حمل نفت، حتی با احتساب تورم، به بالاترین سطح از دهه ۱۹۶۰ تاکنون رسیده و از رکوردهای دوران جنگ نفتکش‌ها میان ایران و عراق نیز فراتر رفته است.

شرایط در خلیج فارس نیز بحرانی است

محدودیت‌های عبور از تنگه هرمز، افزایش حملات به نفتکش‌ها و خطرات امنیتی، جریان صادرات نفت منطقه را به‌شدت مختل کرده است. بر اساس گزارش‌های اخیر، حجم انتقال نفت از تنگه هرمز به حدود ۷۴ تا ۸۰ درصد سطح پیش از جنگ کاهش یافته و هزینه اجاره برخی ابرنفتکش‌ها در مسیر خلیج فارس به چین به حدود ۱.۳ میلیون دلار در روز رسیده است.

از سوی دیگر، تغییر مسیر کشتی‌ها برای دور زدن آفریقا و افزایش تقاضای چین برای نفت منابع جایگزین، فشار بیشتری بر ناوگان جهانی وارد کرده است. در نتیجه، درآمد روزانه برخی نفتکش‌ها از ۶۸۰ هزار دلار فراتر رفته و قیمت نفتکش‌های دست‌دوم تا ۲۴۰ میلیون دلار افزایش یافته است.

تحلیلگران هشدار می‌دهند که تداوم این وضعیت می‌تواند با افزایش هزینه انرژی، کاهش سودآوری پالایشگاه‌ها و اختلال در زنجیره تأمین، تجارت جهانی نفت و فرآورده‌های نفتی را با بحران عمیق‌تری مواجه کند.

افزایش بهای نفت لزوماً به معنای افزایش درآمد تولیدکنندگان آن نیست؛ چراکه در شرایط کنونی، بخش قابل‌توجهی از هزینه نهایی نفت برای خریداران صرف حمل‌ونقل می‌شود، بدون آنکه درآمد بیشتری نصیب تولیدکنندگان شود. بنابراین پیش‌بینی این موضوع دشوار نیست که در صورت تداوم شرایط کنونی، کشورهایی که اقتصاد و بودجه خود را بر درآمد حاصل از صادرات نفت بنا کرده‌اند، روزهای خوبی در پیش نخواهند داشت.

با مدیران نامدار ایران همراه شوید
📌@excellentmanagers
و اینجا در اینستاگرام
📌Paktinat.Hamed