📝Поезда плавятся📝

В министерстве инфраструктуры Польши объявили, что из-за жары, которая парализовала движение поездов, на железной дороге проведут технические изменения: переработают проекты контактной сети, введут более жёсткий контроль подрядчиков, занимающихся путями, и закупят поезда с более мощной и эффективной системой кондиционирования.

Вице‑министр инфраструктуры Пётр Малепшак признал в сейме, что система «во многом не была готова» к температуре около 40 градусов, а последствия для пассажиров и перевозчиков оказались беспрецедентными. Только с 25 июня по 1 июля отменили 579 поездов, а многие составы опаздывали на несколько часов.

Особенно остро проявились слабые места инфраструктуры и подвижного состава: в конце июня пришлось вывести из эксплуатации 199 вагонов из‑за отказов кондиционеров, а пассажиры жаловались на температуру в вагонах, доходившую до 45 градусов, из-за чего поездки превращались в «сауну на колёсах».

❗️Теперь власти обещают «вывести систему из кризиса»: пересмотреть проектные стандарты контактной сети с учётом экстремальных температур, усилить технический надзор над стройками и модернизацией путей, а также ускорить обновление парка вагонов и составов с современной климатической системой.

📌Ситуация в Польше выглядит тяжёлой, но на фоне Франции и Германии у поляков всё не так уж плохо: в обеих странах жара регулярно приводит к куда более масштабным сбоям, там уже несколько лет подряд фиксируются массовые отмены и сокращение движения на ключевых высокоскоростных линиях.
#Польша
👁@evropar — на пороге смерти Европы

💸 Поддержать нас