📝Салон личный, разговор общий📝

Вас подслушивают в машине и не только там, — уточняют в службе общей разведки и безопасности Нидерландов (AIVD). Отсюда набор рекомендаций, больше похожий на инструкцию для переговоров в шпионском романе: покиньте салон, выключите Bluetooth, Wi‑Fi, не активируйте беспроводную зарядку, не используйте USB-адаптеры и… всё равно не надейтесь на приватность.

В AIVD заявили, что современные автомобили не стоит считать безопасным местом для закрытых разговоров — ни в салоне, ни рядом с ним. Встроенные микрофоны, изначально предназначенные для голосового управления и системы экстренного вызова, технически могут быть активированы дистанционно.

Но проблема не только в микрофонах. Машина собирает данные через камеры, GPS, мультимедийную систему и телематические сервисы. Получить к ним доступ потенциально могут автопроизводитель и его подрядчики, государственные структуры по запросу или тот, кто сумеет взломать бортовую систему.

📌И это не теоретическая уязвимость из методички разведки. Автопроизводители и поставщики компонентов регулярно сталкиваются с утечками: в открытый доступ попадают персональные данные клиентов, сведения об автомобилях, внутренние документы и доступы к корпоративным системам.

Чем больше функций машина передаёт в облако — тем больше точек входа появляется у злоумышленников. В этом смысле автомобиль уже не просто транспорт, а мобильный набор датчиков с неизвестным числом пользователей по другую сторону сети.
#Нидерланды
👁@evropar — на пороге смерти Европы

💸 Поддержать нас