ЕВРАЗ разработал переходные рельсы Р71/Р65 для соединения рельсов разных типов на участках с тяжеловесным движением. Впервые в России на таких участках будут применены рельсы нового профиля Р71.

При строительстве и модернизации железнодорожных путей с усиленной конструкцией возникает необходимость соединять рельсы разных типов.

Переходный рельс ЕВРАЗ ЗСМК обеспечивает плавный переход между профилями Р71 и Р65, снижая динамическое воздействие колес на путь.

Новую продукцию специалисты ЕВРАЗ ЗСМК разработали совместно с Приволжским государственным университетом путей сообщения и Новосибирским стрелочным заводом.

Переходные рельсы уже прошли полигонные испытания на экспериментальном кольце ВНИИЖТ и подтвердили надежность, безопасность и возможность применения для пропуска поездов массой от 6 до 12 тыс. тонн.

Следующий этап — эксплуатационные испытания на опытном участке Забайкальской железной дороги с участием специалистов ОАО «РЖД», ВНИИЖТ и сервисного подразделения ЕВРАЗ Торговой компании.

📲 ЕВРАЗ в Максе