Россия готовится к запуску первой высокоскоростной магистрали Москва—Санкт-Петербург. Поезда будут идти со скоростью до 400 км/ч, с комфортными салонами и разными классами обслуживания.

Для такого уровня движения нужна безупречная инфраструктура. Именно поэтому ЕВРАЗ вместе с РЖД разработал рельсы ДТ350ВС400 — сверхточные, идеально прямые и устойчивые к перепадам температур от –60 до +60 °С.

В 2025 году ЕВРАЗ поставил первую партию — 7 тыс. тонн. Всего для ВСМ понадобится более 160 тыс. тонн рельсов, которые будут сварены в непрерывную плеть от Москвы до Петербурга, обеспечивая плавный и безопасный ход.

Проект ВСМ — важный шаг для развития регионов и транспортной системы страны.

Подробнее о рельсах ЕВРАЗа и строительстве ВСМ — в материале «Коммерсанта».

📲 ЕВРАЗ в MAX