В таксопарках присматриваются к Lada Azimut, к серийному производству которого приступил АвтоВАЗ.

Кроссовер, получивший двигатели объемом 1,6 и 1,8 литра, планируют адаптировать под работу в такси.

В нашей сфере два фактора остаются решающими для успеха любого авто: цена и надежность. Если Lada для перевозок пассажиров и багажа будет стоить дешевле 2 млн, шансы есть. А возможна ли длительная эксплуатация без серьезных проблем, покажут первые тестовые закупки.