Компания подала патентную заявку под номером DE 10 2025 107 436 A1 — в ней целый пакет
Первое решение — имитация вибраций. Муфта может отсоединять электромотор от приводного вала и колёс, и тогда мотор может вращаться на нейтрали даже на стоянке, создавая вибрацию и шум.
Второе касается имитации трансмиссии — такими вещами в отрасли никого не удивишь, но есть кое что новое: Audi собирается имитировать кривые разгона, ощущение перегазовки и турболаг — просадку мощности перед включением турбины.
Третье касается визуальных и прочих эффектов. Здесь заявлены электрические дуги, вспышки из выхлопа и даже искры, высекаемые из дорожного покрытия. Заявка также упоминает имитацию пропусков зажигания и изменение запаха в салоне («электросмог»)!
Патентная заявка не означает обязательное внедрение описанных решений, но это явный звоночек о востребованности имитаций для электромобилей.
🔥 — Я бы не отказался от ощущения ДВС на электромобиле
🤣 — Вы шутите? Я покупаю электромобиль, чтобы не трястись на холостых и разгоняться с космическим КПД
⚡️@EVforum | MAX | Наши чаты