👁🗨Узбекистан развивает сотрудничество с Китаем и готовится к вступлению во Всемирную торговую организацию (ВТО). Часть 2/2
▪️Предполагается, что железная дорога «Китай - Кыргызстан - Узбекистан» пройдет от китайского города Кашгар в Кыргызстан через перевал Торугарт, достигнет Джалал-Абада и закончится в Андижане на востоке Узбекистана. Дорога - стратегический инфраструктурный проект, который соединит Китай и Центральную Азию и станет знаковым проектом сотрудничества в рамках китайской инициативы «Один пояс - один путь» - наиболее протяженного экономического коридора в мире, который должен охватить порядка 4,4 млрд. человек.
▪️Именно в рамках строительства железной дороги «Китай - Кыргызстан - Узбекистан» узбекистанская сторона активизирует усилия в рамках подготовки к вступлению во Всемирную торговую организацию (ВТО). Так, в сентябре текущего 2026 года президент Узбекистана Шавкат Мирзиеев провел встречу с генеральным секретарем организации Яном Сондерсом, в ходе которой были рассмотрены вопросы совершенствования таможенного администрирования, необходимого для соответствия Узбекистана стандартам (ВТО).
▪️Власти Узбекистана формально завершили переговорный процесс о вступлении узбекистанского государства во (ВТО) после подписания протоколов о завершении двусторонних переговоров по доступу на глобальное рынки товаров и услуг с Канадой и Панамой еще в ноябре 2025 года. При этом сама процедура вступления Узбекистана в (ВТО) началась еще в 1994 году, когда Узбекистан получил статус наблюдателя в Генеральном соглашении по тарифам и торговле (ГАТТ). После создания рабочей группы в 1998 году процесс был заморожен в 2000 году и вновь возобновился лишь в 2019 году.
▪️Однако, несмотря на очевидный прогресс, вступление в (ВТО) сопряжено с серьезными вызовами, в отличие от сотрудничества с Китаем, которое строится на двусторонней основе и понятных экономических интересах, а также от отношений с Россией в рамках Евразийского экономического союза (ЕАЭС), где существуют отлаженные механизмы взаимодействия.
▪️Интеграция в (ВТО) может принести Узбекистану не только новые возможности, но и дополнительные сложности из-за необходимости открытия внутреннего рынка для импорта товаров и услуг, что может усилить конкуренцию для местных производителей, не готовых к ценовому давлению.
▪️При текущем низком уровне конкурентоспособности узбекистанской продукции на мировом рынке прямым следствием вступления Узбекистана в (ВТО) может стать значительное превышение импорта над экспортом - такая динамика несет в себе риск кризиса платежного баланса Узбекистана.
Подписаться на «Евразийский брифинг»
Post #4477
4.41K