بازگشت CNG به جاده‌ها؛ از سر اجبار یا انتخاب؟

افزایش قیمت بنزین و اجرای نرخ سوم، دوباره نام CNG را بر سر زبان‌ها انداخته است. آمارها نشان می‌دهد مصرف CNG پس از گرانی بنزین حدود ۱۲ درصد افزایش یافته؛ موضوعی که نشان می‌دهد بخشی از رانندگان برای فرار از هزینه‌های بالاتر سوخت، دوباره به جایگاه‌های گاز روی آورده‌اند.

اما واقعیت این است که این افزایش مصرف، بیش از آنکه حاصل جذابیت CNG باشد، نتیجه فشار هزینه‌های بنزین بر مردم است. سال‌هاست زیرساخت CNG در کشور وجود دارد و جایگاه‌ها ظرفیت عرضه چند ده میلیون مترمکعب گاز در روز را دارند، اما بخش بزرگی از این ظرفیت بلااستفاده مانده است.

دلیلش هم روشن است؛ هزینه بالای گازسوز کردن خودرو، مشکلات برخی کیت‌های قدیمی، کاهش فضای صندوق عقب، افت توان برخی خودروها و کمبود خودروهای دوگانه‌سوز باعث شده بسیاری از رانندگان ترجیح بدهند سراغ بنزین بروند.

حالا که بنزین گران‌تر شده، CNG دوباره به میدان برگشته است؛ اما سؤال اینجاست: آیا این بازگشت پایدار خواهد بود؟

اگر قرار باشد فقط با افزایش قیمت بنزین مردم را به سمت CNG سوق دهند، احتمالاً این رشد مقطعی خواهد بود. اما اگر تولید خودروهای دوگانه‌سوز افزایش پیدا کند، تجهیزات نوسازی شود و هزینه تبدیل خودروها کاهش یابد، CNG می‌تواند دوباره نقش مهمی در سبد سوخت کشور ایفا کند.

@Eterazebazar