https://t.me/hinkala_net/7338

Когда читаешь тревожные заметки о том, что приход федеральных сетей АЗС якобы «убьет местный бизнес», хочется задать всего один вопрос: а чьи интересы мы защищаем? Давайте начистоту, мы должны подходить к проблеме с позиции обычного дагестанского автовладельца. А он, собственно, хочет не только доступное по цене, но и качественное топливо.

Если поднять многолетние публикации и новостные сводки, то обнаружится: мы годами из них узнавали о результатах проверок, которые обнаруживали многочисленные нарушения на местных АЗС. И самое интересное — при сомнительном качестве цена за литр у нас зачастую оказывалась выше, чем у соседей в других регионах. Разве не так? Именно поэтому, кстати, не раз звучали призывы объявить бойкот местным АЗС. Нет разве?

Отдельная тема — безопасность. Вспомним: были в республике и взрывы на заправках, и человеческие жертвы.

Теперь о налогах. О необходимости вывести дагестанские АЗС из тени я читаю последние лет пятнадцать- двадцать — как минимум. Помню как-то на каком-то совещании один высокопоставленный дагестанский чиновник удивлялся, по бумагам на АЗС числится минимальное количество работников. Иногда цифры настолько смешные, что это количество людей просто физически не смогло бы вести ее работу. Но якобы ведёт. Этот же чиновник, говоря о налогах, уже шутил, что некоторые АЗС показывают настолько смешную сумму доходов, что впору им даже помогать из бюджета.

Что же мы теряем и что приобретаем, если на рынок заходят (если они реально планируют это сделать) федеральные сети?

Приобретаем:
1. Качество и цену. Федеральные сети гарантируют топливо, которое не убьет двигатель, и ценник такой же, как по всей стране — без спекуляций.
2. Рабочие места. Официальное трудоустройство, «белая» зарплата и социальные гарантии для сотрудников. Тут как раз работа для правительства — они и должны требовать именно эти гарантии для региона.
3. Налоги в бюджет. Средства, которые пойдут в региональную казну, а не в карман теневым дельцам.

Выбор для потребителя очевиден: нам нужны современные стандарты обслуживания, качественное топливо, безопасность и честная цена. Если местные сети за десятилетия не смогли этого обеспечить, возможно, конкуренция — это именно то лекарство, которое давно прописано нашему рынку.