TGViewer
English Law Report English Law Report @enlawreport · 7.47K subscribers
Post #2496 280
⚓️ CMI готовит обновление правил о столкновениях судов

Президент Comité Maritime International Ann Fenech прислала мне проект нового Collision Protocol, консолидированную редакцию Collision Convention и пояснительные записки. Документы подготовлены International Working Group под председательством John O’Connor.

Речь идет не о полной замене Брюссельской конвенции 1910 года, а о ее модернизации через отдельный Protocol. Рабочая группа прямо исходила из того, что базовая система ответственности по Конвенции в целом продолжает работать и ее не следует разрушать без необходимости.

Что предлагается изменить:

• расширить и точнее определить сферу применения Convention;

• ввести современное определение collision, включая случаи без физического контакта между судами;

• прямо урегулировать recoverable damages, включая loss of use, loss of earnings, salvage, general average и wreck removal expenses;

• закрепить отдельное правило об applicable law;

• включить унифицированные правила jurisdiction для collision claims, в том числе по месту ответчика, месту столкновения, ареста судна или создания limitation fund;

• ввести Himalaya Clause для crew, pilots и других servants of the owner, позволяющую им пользоваться рядом защит, доступных владельцу судна.

При этом Articles 3 и 4, то есть ядро системы распределения ответственности за столкновение по степени вины, предлагается сохранить практически без изменений.

Еще один интересный момент: от идеи mandatory insurance и direct action against insurers рабочая группа в итоге отказалась после продолжительного обсуждения.

Национальные ассоциации морского права приглашены представить замечания до 15 ноября 2026 года. Цель CMI состоит в том, чтобы подготовить финальный текст к конференции в Валенсии и, возможно, вынести проект на голосование General Assembly.

Если текст пройдет этот путь, перед нами может оказаться одна из самых заметных модернизаций международного collision law за многие десятилетия.

#EnglishLawReport #MaritimeLaw #ShippingLaw #CMI #CollisionLaw #AdmiraltyLaw
  • 🔥 3
More from @enlawreport
  1. Sep 21, 2026Intralinks против Nexans: спор на €2,19 млн начался с более дорогого вопроса — какой догов…
  2. Sep 20, 2026OFAC оставило покупателям Lukoil ещё месяц на переговоры. На завершение сделки разрешения…
  3. Sep 19, 2026⁉️Устал искать интересные каналы с новостями мира недвижимости? 🔖 ЗАБИРАЙ ПАПКУ ТУТ В это…
  4. Sep 18, 2026В Британии гражданам рекомендуют запастись консервами и питьевой водой, а также готовиться…
  5. Sep 18, 2026✅«Последний конверт» - канал №1 в России по закупкам частных компаний: актуальные кейсы, п…
  6. Sep 17, 2026🚀 Собрали важные вопросы недели в один пост: ▶️Больше, чем просто сделки: как риелтор отк…
Threads Profile ViewerView any public Threads profile without an account.Open ThreadLook →Writing with AI? Make it sound human.Metric37 rewrites AI drafts so they read naturally. Free AI detector, 1,500 words free.Try Metric37 →