Агроинженеры и флот

В МИА «Россия сегодня» в среду презентовали аналитический ресурс для абитуриентов «Профессии, зарплаты, вузы: навигатор абитуриента 2022». Содержательно много говорили о том, на каких специалистов точно будет спрос завтра и лет через десять. Яркий ответ и тренд – это инженерные специальности вообще и сложные междисциплинарные инженеры. Неслучайно к обсуждению пригласили представителей ведущих инженерных университетов страны – МИСиС @nust_misis, МИИТ @rut_live, ТПУ @newstpu, ДГТУ @dstu_live, МТУСИ @mtuci_live.

Интересный пример про взаимную потребность двух инженерных областей подсветил проректор по учебной работе ДГТУ Владимир Колодкин:

«Аграрная отрасль – это сложный стык. И мы испытываем потребность не только в аграриях. <…> Со стороны компаний, которые занимаются сельскохозяйственным трейдингом, мы видим четкую потребность в специалистах, которые бы обеспечивали правильную работу портов, выгрузку и перегрузку сельскохозяйственных грузов, которые направляются в порты по всему миру.

Наш регион вместе с Краснодарским краем обеспечивает зерном практически всю азиатскую часть населения, африканскую часть. Поэтому очень нужны логисты, люди, которые понимают, как правильно работать с зерном, строить суда. Казалось бы, это очень отдаленные отрасли. <…> Но как раз аграрный сектор запрашивает большое количество кораблей и специалистов по судостроению и судоремонту. И наш университет решил пойти по этому направлению. Поэтому мы сейчас собираем инженерные команды, которые занимались бы сначала судоремонтом, но с прицелом на судостроение. Потому что на данный момент флот наших агрохолдингов полностью строится в Китае. А ближайшие специалисты по судостроению готовятся в Санкт-Петербурге и Новосибирске».

@EngineerUp