Инженерная комната🛰

Первая сегодняшняя лекция началась с того, как Олег Михайлович рассказал про то как он пришел к Мишину, а тот продал старые ежедневники рабочих задач американцам, потому что надо было на что-то жить (90-е).

Завтра напишу продолжение…

Сегодня у нас начался курс по тепловому проектированию космических аппаратов. Он примечателен тем, что вряд ли где-то еще сейчас преподают такие легенды как этот преподаватель.
Речь идет об Алифанове Олеге Михайловиче.
Он был заместителем В.П. Мишина, который можно сказать являлся правой рукой Сергея Павловича.
Представляете масштаб?

Краткая историческая справка: под руководством Василия Павловича разрабатывалась лунная советская программа и началось формирование РКК Энергии в том виде, в котором она сейчас есть (ранее она была ОКБ-1) и много других интересных проектов.
Кто-то относится к нему неоднозначно, потому что на его годы выпал кризис в структуре космической отрасли после смерти Королева.

Благодаря Олегу Михайловичу создалась одна из самых сильных команд по тепловым исследования в области космической техники не уровня страны, а даже мира!
Это очень уважаемый человек, которого знают многие ветераны космической отрасли и это большая честь посещать его лекции.
Одного поста будет мало чтобы подробнее рассказать о всех упомянутых фигурах.

Наткнулся на LinkedIn на список конференций по дистанционному зондированию земли (ДЗЗ)
В основном там Европа и USA
Скорее выгружаю для будущей версии себя, чтобы знать, что посещать)
https://terrawatchspace.com/eo-conferences/

Нахожусь сейчас на открытии королевских чтений в МГТУ
От Юрия Ивановича приятно слышать задачи на будущее и сухие факты.
К сожалению, спустя 2 года потеряно 180млрд, если говорить про контракты с иностранными ребятами

Кстати вот уже совсем скоро сядет японский лунный модуль и совершит посадку на поверхности нашего спутника. У него очень оригинальная конструкция - по итогу двигатель окажется не по середине под корпусом, как бы между опорами, а будет сбоку, направленным горизонтально. Интересная конструкция - прокручивая посадочные аппараты на поверхности других космических тел не могу припомнить, чтобы у кого то было подобное.

А в качестве посадочных опор у него будут вот такие шарики, под другому не могу назвать)

Вот фотки миниатюрной модельки со стенда японского аэрокосмического агентства:

Можно ли назвать тг-канал доской объявлений? Почему бы и нет

Есть программа "Thermica" от Airbus для расчета теплового режима космических аппаратов.
https://www.airbus.com/en/products-services/space/customer-services/systema/thermica-and-thermisol

Если кому-то интересно можно провести обучение.
Курсов на ютубе по данной программе нет. Обучение онлайн, нужно знать основы теплового баланса.
Есть возможность предоставить вам программу за доп.плату
Можно провести тепловые расчеты аппарата "под ключ" - обсуждается отдельно.

Если вы знаете тех, кому это могло бы быть интересно - перешлите пожалуйста ему это сообщение и дайте мой контакт.

Только самому airbus не пересылайте)

https://youtube.com/shorts/K1rmtD6EH8E?si=LBcfR0-Ei-9a5_ca

Как раз видео того, как бросают спутник с борта МКС при выходе в открытый космос
Видео 2018 года

Ответ: при выходе в открытый космос, космонавт держит спутник за эту ручку. В определенный момент, космонавт под некоторым углом и с легким усилием, будто бы бросает спутник в космос.

Хочется подвести какую то черту. Честно, я бы очень хотел продолжать расти там как специалист, возможно, через время.

Буду искать себя. Главный принцип - не соглашаться на меньшее. Считаю, что работать просто ради работы не стоит. Иначе какой вообще смысл.

А пока, ставлю на LinkedIn статус #opentowork😂 и пытаюсь не сильно загрустить от того, что в январе буду искать работу.

Кто знает, может когда-то будет пост «СПУТНИКС. Часть N”…

СПУТНИКС. Часть 4

После поездки в Сириус очень устал. Я классно провел время, при этом морально подзакалибался. Через неделю как вернулся на работу принял решение, что хочу перейти в отдел наноспутников (кубсаты). Благо такая возможность была и я перешел в другую команду внутри компании к началу сентября.

Я заступил в роли джуна системного инженера. То есть я должен был знать все о всех системах аппарата и помогать с теми запросами, которые были у клиентов. То есть быть мастером на все руки: электроника, конструирование, трассировка плат, пайка, обработка данных и тд и тп.

Те задачи, которые мне дали в начале были связанны с проектированием платы. Тут просто «до связи» потому что трассировкой плат я никогда в жизни не занимался, да и образование у меня конструкторское, а не схемотехника. По итогу вроде что-то получилось. Но это плата не была связана со спутников вообще никак(((

Следующие месяцы я не понимал вообще для чего я езжу на работу, ради какой глобальной задачи и цели. Очень хотелось приложить руку к чему-то важному. Но таких задачек под мои интересы и профиль не находилось. Я ловил что-то вроде выгорания. Это легко, когда на работу ехать суммарно 3 часа в день.

И вот конец декабря. Понимаю, что как-то не складывается. Не случился тот «мэтч». То, чем я хотел заниматься, закрывалось и разрешалось уже другими людьми. Мог вернуться в образовательный отдел, но не хотелось продолжать заниматься образованием.

Принял тяжелое решение уходить. Ну а дальше золотоые слова из сериала кухня: « вот и все. Неплохая получилась история. Интересная, веселая…»

СПУТНИКС. Часть 3

Где-то в апреле появилась задачка помочь в организации образовательного кейса от компании, который будет в Сириусе. Такое ощущение что тут сошлись звезды: ровно 5 лет назад я был школьником и обучался там, а сейчас мне нужно будет самому ехать в качестве руководителя проекта. Как же я мог не поехать?)

Кейс, который мы задумали для детей, был связан с принятием данных о навигации судов с использованием образовательного конструктора Орбикрафт 3д. Есть такая технология АИС, но сейчас не про нее.

За смену многое произошло - и хорошего и плохого, факапы и классные результаты. Тем не менее у нас с детьми получилось отработать технологию. Они даже написали скрипт, который на карте показывает передвижение судов с учетом их характеристик.

Больше о смене и кейсе можно прочитать здесь:

https://sputnix.ru/ru/o-nas/novosti/s-1-po-24-iyulya-uchastvuem-v-nauchno-texnologicheskoj-programme-bolshie-vyizovyi

https://sputnix.ru/ru/o-nas/novosti/orbikraft-3d-v-nebe

https://sputnix.ru/ru/o-nas/novosti/final-smenyi-bolshie-vyizovyi-v-g.sochi

СПУТНИКС. Часть 2

Я искал пути приткнуться в космическую отрасль. Но перекладывать бумажки на заводе мне не хотелось. Пришлось просто ждать. Дождался. Начало 2023 - СПУТНИКС открывает стажировки. Я в числе первых сразу залетаю на стажировку. Попадаю в отдел разработки образовательного оборудования, которое занимается тем, что делает продукты для изучения космической техники для школьников. За два месяца стажировки я делаю классный упакованный продукт и меня берут в штат инженером образовательных продуктов. Но в душе все равно было ощущение, как будто что-то не то. Вроде в той компании, вроде космос. Но видимо оно было из-за того, что то, с чем я работаю, предназначается не для космического пользования.

В душе хотелось перейти в другой отдел, в котором идет разработка реальных спутников. Но к этому я приду только в конце августа.

А до этого надо сделать еще один масштабный образовательный проект в Сириусе…

Кстати, как думаете для чего из спутника торчит такая перекладина буквой П?)