Что интересно, я за свою более чем 20-ти летнюю практику в проектировании и строительстве инфраструктурных объектов не сталкивался ни разу с такими сваями. Допускаю, что это находка для ПГС для свай диаметром до 630 мм и глубиной до 12-15 метров, где можно поместить весь комплекс на одну машину со стрелой, исключив стыковку обсадных труб и значительно увеличив скорость выполнения работ. Возможно, при бОльших диаметрах эти импульсы уже не так эффективны, или наоборот, требуются уже более мощные генераторы этих импульсов.

Мы же, мостовики, работаем с буровыми сваями диаметром от 800 мм и более, длиной 30-40 метров, которым подобными способами существенно несущую способность не увеличишь, но, возможно, я не владею достоверной информацией по этому поводу.

Поделитесь в комментариях ниже Вашим опытом использования подобных свай в транспортном строительстве

Инженер Абрамов в MAX