«Алтайский коридор»: 1,2 трлн рублей на новый маршрут в Китай и энергетическую независимость Сибири

Губернатор Республики Алтай Андрей Турчак представил концепцию комплексного развития территории «Алтайский коридор» на XVIII Научно-технической конференции «Гидроэнергетика. Гидротехника. Новые разработки и технологии». Глава региона сообщил, что ключевой задачей проекта является формирование нового транспортно-энергетического коридора, который свяжет Арктику, внутренние водные пути Сибири с рынками Китая и стран Азии. Узловым элементом системы станет город Бийск, где планируется создать комплекс для перевалки грузов с речного транспорта на железнодорожный с дальнейшим следованием к российско-китайской границе.

По словам Турчака, реализация проекта позволит нарастить объем грузоперевозок по Оби до 40 млн тонн в год, тогда как сейчас этот показатель составляет 12,5 млн тонн. Для обеспечения нового маршрута предусмотрено строительство железнодорожной линии от Бийска до границы с Китаем. Российский участок протяженностью 736 км потребует дополнительно еще около 180 км на китайской стороне. Расчетная грузовая база оценивается в 63,4 млн тонн, а предварительная стоимость строительства с учетом электрификации составляет порядка 1,2 трлн рублей. Срок реализации - 4 года без учета проектирования.

«Для Республики Алтай это возможность превратить наше уникальное приграничное положение в реальное экономическое преимущество. Для нас это не только транзит, но и новая энергетическая база, новая инфраструктура, инвестиции, рабочие места и развитие собственных производств», - подчеркнул губернатор.

Энергополе в МАХ

Энергетическая политика - официальный отраслевой партнер Российской энергетической недели РЭН-2026!