Транспортировка нефти супертанкером через Ормузский пролив обходится в $20 млн, сообщил глава TotalEnergies Патрик Пуянне
 
TotalEnergies закупает нефть в Персидском заливе по цене от $50 до $60 за баррель, добавил Пуянне. Производители отчаянно пытаются вывести свои поставки на рынок после шести месяцев конфликта. Дополнительные расходы на фрахт супертанкера составляют около $10 за баррель. В понедельник фьючерсы на эталонную нефть марки Brent торговались выше $90 за баррель.
 
Французский энергетический гигант является одним из крупнейших продавцов нефти из Ирака и Катара, которые в последние недели продолжали поставлять баррели через Ормузский пролив, отметил Пуянне.
 
Все больше производителей перевозят грузы по этому водному пути, через который до войны в Иране проходила примерно пятая часть мировых нефтяных потоков. Эти объемы помогают сдерживать рост мировых цен выше $100 за баррель, но также открывают выгодные возможности для судовладельцев и посредников.
 
Некоторые партии нефти отправляются напрямую на НПЗ по всему миру, но многие загружаются на суда в Оманском заливе перед отправкой в конечный пункт назначения, пояснил Пуянне.

Энергополе в МАХ