Новая статья Херша может ускорить появление имён (и званий) диверсантов (?)

Визуализированы нюансы морского перехода (например, французы*), построен маршрут яхты с диверсионной группой, 06.09.22 отправившейся из немецкого города Росток для проведении крупнейшей за всю энергоистории диверсии на международной энергоинфраструктуре.

Rostock_Германия (06.09) — Wieck_Германия (07.09) — Christiansö_Дания (18.09).

Известно столько, что в любом детективе опергруппа проводила бы задержания:
✔️состав команды (все с "профессионально поддельными паспортами"),
✔️следы взрывчатки на яхте,
✔️яхта (почти) идентифицирована (по крайней мере на ней проведен обыск): Bavaria Cruiser 50 "Andromeda".

Известно, что яхта арендована у компании, зарегистрированной в Польше и принадлежащей двум гражданам Украины (утверждается, что судно арендовано на острове Рюген).

Times сообщила, что разведке несколько месяцев известно имя предполагаемого украинского спонсора, который, как предполагается, финансировал диверсию.

Еще в январе 2023 датская полиция искала информацию о лодках, швартовавшихся в Кристиансё 16-18 сентября, опрашивая местных жителей, собирая кадры из гавани и информацию из автомата по продаже билетов в порту.

Получается, что диверсанты почти неделю были если не на Кристиансё с населением 98 человек (почти всех их, от баяниста и продавца пива до смотрителя острова С. Андерсена, можно посмотреть в Youtube-зарисовках с острова), то где-то вблизи.

Но почему-то у правоохранительных органов нескольких стран, которые проводят расследование, по-прежнему никак не складывается puzzle (?) + пресса преподносит всё осторожно, прибавляя к любым выводам "возможно, "вероятно", "как предполагается".

Ход известий о расследовании ускорился только после статьи Сеймура Херша.

Возможно, следующий этап многочисленных (давно известных) утечек о расследованиях произойдет после новой обещанной статьи Херша.

Обещана* на следующей неделе.