Иранская война временно отрезала Россию от дешевых иномарок

Подержанные иномарки - один из немногих товаров, на поставки которого из Ирана в Россию повлиял военный конфликт. Причина в том, что через иранские порты шли иномарки не из самого Ирана, а из ОАЭ.

Еще недавно цифры били рекорды. В 2025 году через Астраханскую таможню ввезли почти 5 тысяч машин - вдвое больше, чем годом ранее. Из ОАЭ пришли 10,5 тысячи автомобилей: от простых легковушек до Toyota Land Cruiser и Dodge Ram. Федеральный бюджет получил почти 5 миллиардов рублей пошлин.

Машины из Европы и Азии свозили в Дубай, оттуда морем - в иранский Бендер‑Аббас, затем через Каспий в Россию. Сейчас этот маршрут пока на стопе. Тысячи автомобилей, за которые уже заплачено, пока остаются в Иране и Эмиратах.

Эксперты отмечают, что цены на уже привезённые машины уже пошли вверх. Если новые поставки и наладят (например, через Новороссийск), то машины станут дороже из-за удлинения логистики и дополнительных рисков. Тем временем, альтернативные каналы работают: машины везут из Японии и Кореи через Дальний Восток.