🇬🇧⛵️ В гости на жилую лодку - отчет

Итак, в субботу побывал в гостях у Артура на его лодке в поездке из Camden Market в Little Venice (было здесь анонсировано ранее).
Нас было 10 человек. Посмотрели внутреннее убранство лодки, попили кофе и чай, посидели на палубе, поучаствовали в управлении.

⛵️ Сам маршрут красивый, особенно сейчас в цветах золотой осени: от шумного многолюдного хипстерского Camden по каналам мимо Regent’s Park и зоопарка, через тоннели и к другому лодочному причалу в Little Venice.

🛥 Лодка внутри очень уютная и атмосферная. Обогревалась от печки - было очень тепло и напомнило деревянные дачные дома. По сути получается маленькая 1-bedroom квартира с гостиной-кухней и небольшой спальней. Отдельное помещение с двигателем, передняя открытая палуба, палуба со штурвалом сзади, возможность забраться на крышу. Я раньше думал, что управление где-то внутри, но в этой лодке капитан стоит на открытом пространстве.

💡 Интересные факты о жизни на лодках

💷 Стоимость лодок может быть разной. Такого формата, как у Артура, стоит в районе £30,000-50,000. Возможно, придется что-то вкладывать в апгрейд и ремонт. Лодка 1992 г. выпуска. Конечно, недвижимость в Лондоне за такие деньги не купишь. Широкие варианты лодок (widebeam) представляют собой полноценные дома на воде и могут стоить около £160,000.

⚓️💷 Ежегодная лицензия (аналог council tax) на лодку стоит £800-2,000 в год (в зависимости от размера лодки) - туда включена возможность пополнения воды. Также возможна стоянка на свободных местах в разных moorings (швартовочные места / стоянки лодок) до 2 недель. Для того, чтобы стоять где-то постоянно, нужно покупать permanent mooring - стоимость зависит от локации, в Лондоне это будет в среднем ~£1,000 в месяц. Также на муринги в Лондоне может быть очередь на 10 лет или же продают вместе с лодками и закладывают в цену.
Если рассматривать лодку как альтернативу аренде, наибольшая выгода будет при смене локации каждые 2 недели (так делает Артур) - тогда кроме годовой лицензии платить ничего не нужно. Для постоянной локации оплата уже будет сравнима с месячной арендой комнаты в Лондоне или квартиры/дома в других городах (но в других городах и муринги могут быть дешевле).

🧑‍✈️ Каких-то специальных прав для управления такими лодками в UK нет. Каждый может сам научиться и водить. Есть необязательные сертификации и курсы, которые можно пройти за 2 дня.

⚡️Для электричества используются: солнечные батареи на крыше лодки + дизельный двигатель. Летом хватает солнечных батарей. Также есть печка на дровах/углях. На некоторых стоянках бывают колонки с электричеством (как для электромобилей) - они платные и недорогие, но часто доступны только постоянным резидентам стоянки.

ℹ️ На лодке есть туалет, душ. В небольшой кухне базовое оснащение: газовая плита, мини-холодильник, раковина и т.д. Интернет через роутер с 4G/5G симкартами.

✉️ Для получения писем, документов, важных посылок Артур арендует почтовый ящик в городе за ~£100 в год. Для первичного открытия счетов и получения банковских карт использовал адреса друзей. Какие-то доставки можно получать и на лодку, правильно указав локацию.

🔧😎 В целом для проживания на лодке желательно получать удовольствие от самого процесса переходов, управления, а также быть готовым к возможным поломкам и их устранению, уметь что-то ремонтировать. Найти хороших мастеров бывает непросто.

🤝 У лодочников в Лондоне развитое комьюнити, многие друг друга знают - Артур здоровался и общался с капитанами других лодок и соседями на стоянке. Есть те, кто живет семьями. Есть более крупные и более лакшери лодки. На некоторых стоянках люди никуда не плавают, а просто стоят годами постоянно - получается скорее дом на воде.

🚤 Лодка дает некоторую мобильность: много каналов, рек; в принципе можно уйти в другие города и локации. Части Темзы могут быть более сложными (где есть приливы и отливы; загруженный центральный Лондон).

Поездка была интересной, и спасибо Артуру за приглашение.
Смотрите фото и видео к посту и в комментах, а больше о лодочных приключениях - в канале Артура.