🚆 Грузовой 2ТЭ28 получил «пассажирский» тормоз: БМЗ начал испытания новой версии тепловоза

Грузовой тепловоз 2ТЭ28 получил возможность выйти за пределы своего основного назначения: БМЗ отправил на сертификационные испытания новую версию локомотива с электропневматическим тормозом.

После подтверждения соответствия требованиям ТР ТС такая комплектация позволит использовать 2ТЭ28 и 3ТЭ28 не только для грузовых, но и для пассажирских составов с вагонами без автономных систем энергоснабжения и отопления.

Ключевое изменение коснулось тормозной системы. Электропневматический тормоз передаёт команды управления электрическим сигналом, что позволяет быстрее и точнее управлять торможением состава по сравнению с одной пневматической схемой.

▪️Для пассажирских поездов наличие электропневматического тормоза имеет принципиальное значение, поэтому его установка расширяет сферу применения двухсекционного 2ТЭ28.

☝️После завершения испытаний БМЗ сможет серийно выпускать 2ТЭ28 и 3ТЭ28 в двух вариантах: с электропневматическим тормозом либо с базовой системой.

👻 Мы в Max

📲 Подпишитесь на Электричку