TGViewer
Электрические силовые установки (ЭСУ). Исследования и разработки Электрические силовые установки (ЭСУ). Исследования и разработки @electric_propulsion · 282 subscribers
Post #213 530
Машины с осевым магнитным потоком: что это?🤍

Одной из разновидностей электрических машин являются машины с осевым магнитным потоком

В данных машинах силовые линии магнитного поля направлены параллельно оси вращения, что обуславливает дискообразную форму активной зоны. Благодаря такой геометрии двигатели обладают малой осевой длиной и компактными габаритами. В ряде случаев это облегчает их интеграцию в системы с жесткими ограничениями доступного пространства.

🤍Высокие удельные характеристики данной конструкции подтверждены коммерческим внедрением в ряд проектов:

🤍Двигатели компании YASA применяются в гиперкаре Mercedes-AMG ONE, где важны компактность силовой установки.

🤍В сфере электрической авиации решения компании Emrax используются в легких самолетах благодаря высокому соотношению мощности к массе.

Что мыразрабатываем в лаборатории ЭСУ/ГСУ в МАИ?🌟

В рамках научных исследований в нашей лаборатории ведется разработка опытного образца электрической машины с осевым магнитным потоком мощностью 60 кВт в продолжительном режиме работы и 80 кВт в пиковом при частоте вращения 3000 об/мин.

Конструкция машины представляет собой два дисковых ротора и расположенный между ними диск статора. На роторах установлены постоянные магниты, создающие поле возбуждения. Статор не имеет ярма и набран из отдельных сегментов. Такая "разомкнутая" магнитная система позволяет снизить массу машины.

Для обеспечения высокой плотности тока применяется система прямого жидкостного охлаждения. Хладагент циркулирует в каналах, непосредственно между проводниками, что обеспечивает эффективный отвод тепла от катушек.

🤍Сегодня уже выполнены все необходимые расчеты и моделирование, разработана конструкция машины.
В течение этого года планируется изготовление экспериментального образца и проведение стендовых испытаний.

Кстати, часть деталей, включая подшипниковые щиты и элементы корпуса, планируется изготовить с использованием методов аддитивного производства (3D-печати). Это позволит сократить сроки подготовки производства, а в дальнейшем и снизить стоимость при серийном производстве.
  • 👍 6
  • ❤ 4
  • 🔥 3
More from @electric_propulsion
  1. Jun 4, 2026Термины и определения🤩 Наша лаборатория сейчас работает на стыке 2 больших сфер: сфера эл…
  2. May 21, 2026Скоро лето, пора на участок ☺️ В Передовой инженерной школе МАИ создан специализированный…
  3. May 20, 2026+2 кандидата технических наук в нашем подразделении! Теперь официально: Алексеев Алексей О…
  4. May 19, 2026Аддитивный двигатель МАИ в Известиях Один из проектов нашей лаборатории - в материалах Изв…
  5. Apr 27, 2026Друзья! Наша команда запустила новый проект "Экспресс-проектирование электродвигателей и г…
  6. Apr 4, 2026Его путь в МАИ начался в 2005 году — с учёбы в институте № 3. А спустя 20 лет он сам стал…
Threads Profile ViewerView any public Threads profile without an account.Open ThreadLook →Writing with AI? Make it sound human.Metric37 rewrites AI drafts so they read naturally. Free AI detector, 1,500 words free.Try Metric37 →