🧊 Правительство России ищет внебюджетные источники финансирования строительства новых атомных ледоколов. По данным «Коммерсанта», власти рассматривают дополнительные механизмы финансирования строительства атомных ледоколов «Ленинград», «Сталинград» и судна атомно-технологического обслуживания. Изначально предполагалось, что половину стоимости профинансирует федеральный бюджет, вторую — «Росатом».

💵 Обсуждаются два варианта. Первый — введение с 2027 года сбора с каждой тонны грузов, перевезенных по Северному морскому пути. При грузопотоке 2025 года это принесло бы около $55,5 млн (4,1 млрд рублей) в год. Второй — портовый сбор $0,2 за тонну с экспортных грузов во всех морских портах России, который мог бы обеспечить около $139,3 млн (10,3 млрд рублей) ежегодно.

📈 По данным источника издания, стоимость каждого нового ледокола сейчас оценивается примерно в 85 млрд рублей. Ранее два ледокола оценивались почти в 118 млрд рублей суммарно. Оба новых ледокола должны быть введены в эксплуатацию в 2028 и 2030 годах.

📉На данный момент эксперты арктического проекта "Беллоны" считают, что в условиях свободного рынка стоимость перевозок по СМП не будет коммерчески выгодной. Более подробно об этом и других событиях - в нашем новом арктическом дайджесте.