События в Иране увеличили спрос на российские металлы – японские и южнокорейские компании собираются покупать алюминий у "Русала".

Через Ормузский пролив проходит критически важный экспортный маршрут для ближневосточного алюминия. Для справки, страны Ближнего Востока производят около 6,85 млн тонн алюминия в год – это примерно 8,5% мирового производства. При этом 75% объёма идёт на экспорт.

Сейчас пролив заблокирован, следовательно весь этот поток просто встал.

Автопроизводители из Японии и Южной Кореи оказались в уязвимом положении: им нужны алюминиевые сплавы для колёс, блоков цилиндров и головок блока цилиндров. Альтернатив не так много: в соседней России есть "Русал" – крупнейший поставщик алюминия за пределами Китая.

Переговоры идут уже около недели, сделки могут закрыться в ближайшее время. Для "Русала" это редкое окно возможностей: санкционное давление никуда не делось, но геополитика внезапно открыла новые рынки сбыта там, где их раньше не было.