Российский авторынок все еще беспрецедентно затоварен: доступность авто сегодня в 2,5 раза выше, чем нужно рынку – именно настолько предложение превышает спрос.

Генеральный директор "Рольфа" Светлана Виноградова сообщает, что это не только из-за сборов или недальновидности дилеров.

Она говорит, что основная проблема – в логистических сложностях этого бизнеса: заказывают одни машины, по факту приходят другие, и не в тот месяц, когда планировалось. Работа с китайскими производителями все усугубила – их планы зачастую невыполнимы.

Сейчас автомобили распродаются – не в последнюю очередь потому, что постепенно вводятся новые правила и размеры утильсбора.

На фоне кризиса проблемы преследуют и дилерские центры. "Рольф" справляется с ними, делая ставку на два направления: сервис и автомобили с пробегом. В июне компания подписала соглашение с "Газпромнефть" о запуске сети СТО. А для машин с пробегом запустили услугу проверки "Рольф Автогарант" – сеть становится посредником между продавцом и покупателем, проверяя авто по всем пунктам.