✈️ «Вне зоны Шенгена начинаются вопросы». Wizz Air отказал беларуске с проездным документом в посадке на рейс до Кипра (часть 2)

Помните, Dzik описывал историю, как беларуску не пустили на борт Ryanair с проездным документом, но она смогла добиться компенсации?

К сожалению, Wizz Air в этом плане оказался посложнее. Читательница Dzika планировала полететь на Кипр этой авиакомпанией. А в итоге потеряла и стоимость билета, и ещё 450 злотых сверху.

Начало поста читайте выше 👆

Если кратко, то вначале нашу читательницу с польским проездным документом и картой резидента ЕС не пустили на рейс в Гданьске. Так как, по словам представителей Wizz Air, она должна была заранее подойти к стойке регистрации, чтобы сотрудники авиакомпании предупредили пограничников Кипра.

Однако при второй попытке вылета, уже из Варшавы, оказалось, что причина всё же в самом проездном документе. Якобы с таким типом документа ей была нужна виза, даже несмотря на наличие статуса резидента ЕС.

Что было дальше, читайте ниже 👇

🟣 Что было после второго отказа в посадке на рейс

— Я показывала старшему по смене в аэропорту страницу о визовых требованиях Кипра, где сказано, что с резидентством Евросоюза виза не нужна. Но никакие мои убеждения не подействовали.

Также старший по смене несколько раз кому-то звонил и спрашивал: «Тут опять этот проездной документ, мы же с ним не пускаем, как и в том случае, верно?».

Плюс за время моей беседы к нему подходили три раза — уточнить, можно ли пустить пассажиров с проездным документом? Больше всего меня поразило, как он отвечал: «Куда летят? Тенерифе? Тенерифе можно. Это на Кипр нельзя».

По итогу у меня сложилось впечатление, что у них особо не смотрят на твои документы и их набор. Если есть проездной документ и нет визы, то лететь нельзя. Был бы паспорт и ВНЖ, тогда бы виза была не нужна.

Факт того, что польский проездной документ работает как паспорт в случае пересечения границ, сложно донести. Поэтому, недолго погрустив, я помчала назад на вокзал и сразу купила билет обратно до Гданьска.

🟣 Получилось ли добиться компенсации?

— Я создала два реквеста в техподдержку. Один — о компенсации билетов по случаю denied boarding, и второй — о компетентности сотрудников service complaints.

Ответ от Wizz Air пришёл через месяц после того, как они закрыли мой реквест, и я вновь им написала. Там было сказано, что «пассажир несёт ответственность за наличие всех необходимых документов для поездки в полном соответствии с требованиями и правилами стран, между которыми осуществляется перелет.

Если это не соблюдается, то наши представители в аэропорту оставляют за собой право отказать вам в посадке на борт».

А также, что в таких случаях компенсация в соответствии с Регламентом 261/2004 не выплачивается.

Кроме того, я написала в посольство Кипра — узнать, можно ли с моими документами лететь на Кипр без визы?

Ответ был таким: «В случае граждан Беларуси, не имеющих действующего паспорта и использующих только польский проездной документ, мы не рекомендуем путешествие в Республику Кипр. На данный момент у нас нет окончательного ответа кипрских властей, подтверждающего, что такое путешествие может пройти без проблем. В связи с этим, пока мы не получим такого подтверждения, советуем не рисковать покупкой авиабилетов».

Больше я в Wizz Air не писала, хотя хотела бы вернуть стоимость за билеты. Так как если бы мне не сказали в первый раз, что всё окей, надо только позвонить от стойки, то я бы не потратила ещё 450 злотых на билеты до Варшавы и назад, чтобы узнать, что дело всё-таки в проездном документе.

В целом, проездной документ работает. Мои полёты по Шенгену не вызывали вопросов, и в него также ставят визы. Просто вне зоны Шенгена начинаются вопросы.

👉Беларуса с польским проездным документом не пустили в Черногорию
👉Как беларусы летают на отдых с польским проездным документом
👉Гайд по международной защите
👉Упрощённый порядок выдачи проездного документа гражданам Беларуси продлили до 30 июня 2025-го
👉 Можно ли путешествовать со штампом в паспорте? Ответ пограничной службы Польши