Прощай, японская автомобильная промышленность? Да и европейская тоже.

Здравствуй, КНР! 🇨🇳

Скажу серьёзно. Китай в последние пару лет сделал мощнейший рывок в производстве гибридов и электромобилей.

Яркий дизайн, высочайшее качество интерьера и авто в целом, мощность от 500 л. с. и выше, пневмоподвеска, звук 5D, широчайший функционал, в т.ч. с голосовым управлением всех пользовательских функций.

Обновление по интернету. Набор новейших средств активной и пассивной безопасности, широкое применение алюминия при производстве кузовов. Отсутствие техобслуживания в привычном понимании (отсутствие коробки передач, необслуживаемые электромоторы), мощь, тишина и мягкость - это китайский премиум-класс.

И цены здесь, у нас в разы меньше, чем у известных мировых марок с ДВС, которые начинаются от 20 млн и выше.

Китай сконцентрировал у себя лучшие мозги и не только китайские, переманив к себе и ведущих конструкторов, инженеров и дизайнеров мировых брендов, осиротив их, тем самым)...

Ни Европа, ни Азия, ни США сейчас не лидируют. С большим отрывом идет Китай.
И это реальные факты.

А про наш т.н автопром даже не будем упоминать...

Источник