Про топливный кризис в великой стране.
Уже все поняли, что основная проблема — не в нехватке бензина, а в пропускной способности АЗС, так как большая и толстая "Роснефть" перетянула одеяло на себя, а заправок у неё мало (искренне жаль, так как заправки у неё нормальные, только кофе плохой, но он на всех АЗС плохой и дорогой).
Однако непонятно, почему до сих пор не сделан очень простой и радикальный шаг: продажа бензина сразу в 20-литровых упаковках. Тут даже заправщик не нужен, система оплаты давно разработана для супермаркетов. Приехал, взял канистру, провёл картой, уехал.
Все в курсе, что на АЗС отказываются наливать в пластиковые канистры. Это не прихоть и не страх перед тем, что обнаружится недолив, как некоторые думают 😉
Это вопрос безопасности. Пары бензина легко воспламеняются, и искра от статического электричества, накопленного на обычном пластике, может привести к возгоранию. Более того — за перевозку топлива в неподходящей таре предусмотрен административный штраф, а в некоторых случаях — даже лишение водительских прав.
Но мало кто знает, что бензин разрешено наливать в канистры, изготовленные из HDPE — полиэтилена высокой плотности со специальной маркировкой. Оптовая цена на такие 20-литровые канистры — от 135 рублей. То есть, при цене литра бензина 70 рублей, цена 20 литров без канистры будет 1400 рублей, а в канистре округлённо — 1600, при этом АЗС ещё и заработает на канистре.
Будут покупать бензин дороже на 14%, чем в километровой очереди на АЗС, получая в придачу качественную канистру? Я лично буду. И сотни людей, чем стоять в очередях, тоже будут. Я бы вообще сотню канистр купил про запас, благо места в сарае полно.
Да-да, я понимаю, вопросы фальсификации и прочее бла-бла-бла. Это всё вопросы решаемые, было бы желание и политическая воля.
Впрочем, в России традиционно не хватает или того, или другого,а чаще и того, и другого 😞
#экономика
@DTfromhell
Post #2352
190
- 👍 5
- 🙉 2
- 🤔 1