Департамент строительства транспортной и инженерной инфраструктуры

Согласовали архитектурную концепцию надземного пешеходного перехода у станции метро "Тютчевская"

Город уделяет внимание не только функциональности, но и внешнему облику таких сооружений. Новый пешеходный переход будет перекликаться с вестибюлем "Тютчевской" и зданием конечной станции городского транспорта — они сформируют единый архитектурный ансамбль.

🛣 Переход расположится в районе 42-го километра МКАД и будет интегрирован с вестибюлем станции через подземную часть.

Таким образом, сооружение свяжет "Тютчевскую" с обеими сторонами магистрали, даст жителям непрерывный и безопасный маршрут до метро.

Для удобства маломобильных москвичей сходы на обе стороны МКАД оснастят лифтами и тактильными направляющими плитами.

Сейчас идёт проектирование объекта, к строительству планируем приступить уже в следующем году.

Подписаться на МАКС

🛤 С Днём метростроителя

95 лет — это почти вековая история, созданная руками настоящих профессионалов.

Поздравляем всех, кто связан с метростроением, с этим знаменательным юбилеем.

Желаем надёжных проектов, безупречной работы, крепкого здоровья, профессиональных успехов и новых достижений.

Пусть опыт поколений и современные технологии и дальше помогают создавать объекты, которые становятся неотъемлемой частью города.

👷 С юбилеем!

Подписывайтесь на канал ДСТиИИ в МАХ.

📅 С Днем метростроителя!

Сегодня, 2 октября, мы отмечаем День метростроителя. Московскому метрострою исполнилось 95 лет.

И я от всей души поздравляю с этим праздником работников и ветеранов столичного метростроения!

Почти век вашим трудом и талантом растет и развивается наша любимая Москва! Новые станции не перестают удивлять своей красотой и комфортом. Их строят с любовью, и они будут служить людям многие века.

В планах московского метростроя на ближайшие годы - больше 60, которые улучшат транспортное обслуживание москвичей и жителей Подмосковья.

🔹 До 2030 года предстоит завершить строительство Троицкой, Бирюлевской и Рублево-Архангельской линий.

🔹 До 2030 года также откроются станции «Гольяново», «Южный порт» и «Достоевская». Последняя станет первой новой станцией Кольцевой линии за более чем 70 лет.

🔹 Красногорск, Химки, Мытищи, Балашиха, Сколково, новые районы ТиНАО — все эти направления вошли в планы развития Московского метро до 2035 года.

Рассказываю подробнее об этих планах в посте

🏙 Новый маршрут через железную дорогу

На северо-востоке Москвы продолжается строительство путепровода над Ярославским направлением МЖД между улицей Малыгина и Малыгинским проездом. Готовность объекта превышает 40%, а вместе с ним построят и реконструируют около 6 км дорог.

Сейчас возводят опоры и пролётное строение, прокладывают инженерные сети и устраивают дорожное покрытие. На стройке работают около 500 специалистов и более 60 единиц техники.

Новый маршрут поможет снизить нагрузку на Енисейскую улицу и северный участок МКАД, улучшив транспортную связь сразу четырёх районов.

Подписывайтесь на канал ДСТиИИ в МАХ.

📍 Ежемесячный дайджест

Главные итоги сентября.

📍 Открыли участок МСД от Севанской улицы до Павелецкого направления МЖД. Построили и реконструировали 5,4 км дорог, включая шесть искусственных сооружений. Новый участок дороги имеет от 4 до 6 полос для движения;

📍 Также открыли Крутицкую и первый участок Симоновской набережной. Они продлили непрерывный маршрут вдоль реки на 2,2 км. Набережные связали с новыми жилыми кварталами ЗИЛа. На открытых участках – по 2-3 полосы движения в каждом направлении;

📍 Открыли 800-метровый съезд с МСД на Каширское шоссе. Теперь для автомобилистов перепробег сократится почти вдвое. Всего в рамках проекта построено 1,7 км дорог, а в рамках благоустройства разбили газоны общей площадью 0,7 га;

📍 Начали строительство станции «Москворечье» Бирюлёвской линии метро в районе Москворечье-Сабурово. У неё будет два вестибюля с выходами к Каширскому шоссе и жилым кварталам на улице Кошкина. Тоннели будущей станции будут прокладывать щиты диаметром 10 м;

📍 В Зеленограде стартовало строительство дороги. Она обеспечит короткой транспортной связью Крюково и Силино, разделённые ж/д путями. Для этого специалисты возведут путепровод, а также построят и реконструируют около 2 км дорог. Новый маршрут улучшит транспортную связь между районами.

Подписывайтесь на канал ДСТиИИ в МАХ.

Начали строить четырёхполосную дорогу между районами Крюково и Силино в Зеленограде
 
🛣 Она пройдёт от пересечения улиц Александровки и Михайловки в Крюкове под ж/д путями на Проектируемый проезд №684 в сторону улицы Алабушевской в Силине.
 
Эти районы разделены ж/д путями, и сейчас попасть из одного в другой можно только через Панфиловский проспект.
 
В проекте участвуют коллеги из РЖД — они возведут путепровод. При строительстве будут использованы материалы из Московской области.
 
Город, в свою очередь, построит Проектируемый проезд №627, выполнит реконструкцию участков улиц Алабушевской, Александровки, Конструктора Лукина и Проектируемого проезда №684.
 
В результате мы улучшим связь между районами Крюково и Силино, доступность площадок "Технополиса Москва" в Зеленограде. Наземный транспорт напрямую свяжет 14, 15, 16, 18 и 20-й микрорайоны Зеленограда с площадками ОЭЗ "Технополис Москва".
 
Завершить работы планируем в 2028 году.

Подписаться на МАКС

📍 Новые точки на карте метро

Бирюлёвская линия протянется через южные районы Москвы. Показываем, где появятся новые станции участка от «Курьяново» до «Бирюлёво»:

📍«Курьяново» – между Батюнинским проездом и Проектируемым проездом № 5112;

📍«Москворечье» – в районе примыкания улицы Кошкина к Каширскому шоссе;

📍«Луганская» – вдоль Кавказского бульвара вблизи примыкания к ул. Ереванская;

📍«Каспийская» – между ул. 6-я Радиальная и Проектируемым проездом № 5437;

📍«Липецкая» – вдоль одноименной улицы вблизи примыкания к ул. Педагогическая;

📍«Лебедянская» – вдоль ул. Липецкая вблизи примыкания к ул. Лебедянская;

📍«Бирюлёво» – вдоль ул. Булатниковская вблизи её примыкания к Булатниковскому проезду.

Новая линия метро пройдёт через районы Даниловский, Нагатинский Затон, Москворечье-Сабурово, Печатники, Царицыно, Бирюлёво Западное и Бирюлёво Восточное.

Подписывайтесь на канал ДСТиИИ в МАХ.

🛤 Больше станций – меньше времени в пути

Начали строительство станции «Москворечье» Бирюлёвской линии метро. У неё будет два вестибюля — с выходами к обеим сторонам Каширского шоссе и жилым домам на улице Кошкина.

Станция улучшит транспортную доступность района и станет частью новой линии метро. С соседними станциями она будет связана двухпутными тоннелями, которые будут прокладывать щиты диаметром 10 метров.

Подписывайтесь на канал ДСТиИИ в МАХ.

Начали строительство станции "Москворечье" Бирюлёвской линии метро
 
🚇 Она расположена в районе Москворечье-Сабурово, который ограничен руслом Москвы-реки, ж/д путями и крупными автомагистралями. Это осложняет его связь с соседними районами.
 
Новая станция сделает Москворечье-Сабурово доступнее и усилит транспортный каркас юга столицы.
 
На "Москворечье" будет два вестибюля с выходами на обе стороны Каширского шоссе и к жилой застройке на улице Кошкина.
 
Это будет станция берегового типа: пути расположатся в центре, а пассажирские платформы — по бокам от них.
 
🚇 "Москворечье" — девятая из десяти станций новой Бирюлёвской ветки. На последней — "Бирюлёво" — идёт подготовка стройплощадки. Линия свяжет БКЛ, МЦК, Троицкую, Замоскворецкую и Павелецкое направление МЖД.

Проходку на этом участке Бирюлёвской линии будут вести щиты-гиганты диаметром 10 метров. В 2027 году один пойдёт уже от "Москворечья" в сторону "Курьяново", второй — от "Луганской" в демонтажную камеру на станции "Москворечье".

Участок от станции "ЗИЛ" до станции "Курьяново" планируется открыть в 2028 году. Второй участок "Курьяново" — "Бирюлёво" со станцией "Москворечье" — в 2029-м. Ожидаемый пассажиропоток станции "Москворечье" — 16 тысяч человек в сутки.
 
С полным вводом Бирюлёвской линии больше миллиона москвичей из восьми районов столицы получат новые станции метро в пешей доступности. К 2030 году её пассажиропоток составит 165 тысяч человек в сутки, а станции метро "Царицыно" и "Кленовый бульвар" станут свободнее на 30%, станция метро "Технопарк" — на 15%. На линии будут работать современные поезда российского производства.

Подписаться на МАКС

Путепровод над Шмитовским проездом появится возле Москва-Сити
 
🛣 Развиваем улично-дорожную сеть в районе делового центра "Москва-Сити". Сейчас возводим путепровод над Шмитовским проездом длиной больше 50 метров.
 
Уже готовы две опоры и подпорные стены, завершено укрепление элементов пролётного строения. Готовность объекта — около 60%.
 
Путепровод оборудуют лестничными сходами и лифтами. При организации систем электроснабжения будет использована продукция, произведённая в Тверской области.
 
Также в рамках этого проекта реконструируем участки улицы Ермакова Роща. За концертным залом "Атмосфера" появится новая транспортная связь. Работы планируется завершить до конца года.
 
🛣 После ввода дороги появится прямой выезд на Шмитовский проезд как в сторону центра, так и в сторону области. Это разгрузит дороги в районе и создаст альтернативные маршруты для автомобилистов.
 
Благодаря реконструкции улицы Ермакова Роща нагрузка на Шмитовский проезд снизится на 12%, а средняя скорость движения вырастет на 15–17%. Также изменили режим работы светофоров, что сделает поездки ещё удобнее и безопаснее.
 
Для транспортного обслуживания ММДЦ "Москва-Сити" построено уже около 35 км дорог. В частности, появилась дорога к бизнес-центру I-City, а вместе с ней — дополнительный маршрут подвоза пассажиров к станции Москва-Сити МЦД-1.

Подписаться на МАКС