Game of Drones

Воронежская область направит 285 млн рублей на обучение детей и молодёжи беспилотникам

Губернатор региона Александр Гусев пообещал открыть Центр практической подготовки для обучения в сфере разработки, производства и эксплуатации беспилотных авиационных систем на базе Хреновского лесного колледжа. Также планируется открыть 17 профильных кружков в школах.

Китайская компания NavInfo создала доступного по цене автопилота для машин

Программно-аппаратное решение NI in Car предназначено для автомобилей стоимостью от 100 000 юаней ($13 813). Оно помогает водителю при вождении и управляет функциями комфорта в салоне, то есть, делает «умным» кабину.

По словам главы направления интеллектуального вождения NavInfo Пан Шуюэ, решение NI in Car представляет оптимальное соотношение цены и качества.

Китайские дети ездят в беспилотном такси в Ухане мимо уволенных таксистов

Автомобиль вызывается через приложение, а чтобы открыть дверь - нужно ввести 4 последние цифры телефонного номера. Машина не поедет, пока пассажир не пристегнется. На экране можно следить за маршрутом и выбрать музыку, за происходящим внутри такси следит камера (в случае вандализма, курения, наркомании или нарушения санитарных норм, пассажира "примет" наряд полиции).

Baidu запустил 300 таких машин в августе 2022-го, сейчас их уже около 2000 штук. Baidu убеждает, что машины без водителей в 10 раз безопаснее и планирует довести число беспилотных такси до 8000 машин.

Кстати, обыкновенные таксисты до запуска не верили в возможность своей замены на автопилот и качественную работу авто-дрона. Однако, после первых 100+ увольнений они попытались устроить протестные акции, которые были жестко пресечены. Китайские власти предлагают уволенным таксистам работу в общественном транспорте, на производствах, а также иные варианты занятости "вплоть до выгуливальщика питомцев".

В России полную замену армии таксистов на беспилотники в крупных городах эксперты ожидают лишь к 2030-2035 году.

☦️Поздравляем наших подписчиков со Светлой Пасхой и Христовым Воскресением!

Нацбанк Украины запретил ломбардам принимать под залог товары двойного назначения, среди которых дроны, а также тепловизоры

Судя по всему, регулятор таким образом борется с тем, чтобы военные не закладывали беспилотники ради получения денег. Ранее украинские СМИ сообщали, что многие военнослужащие ВСУ страдают игроманией и проигрывают в онлайн-казино огромные суммы.

В Томском государственном университете прошли соревнования по управлению дронами

В них участвовали учащиеся старших классов и студенты техникумов. Победители получили допонительные баллы при поступлении в университет.

Соревнования включали в себя прохождение дроном лабиринта; сбор кубиков; моделирование, сборку и запуск планирующего беспилотника. Также прошли соревнования в личном зачёте, в которых участники управляли дроном в режиме FPV-пилотирования.

Компания Que. com сделала хорошую картинку, которая сравнивает существующих нынче гуманоидных роботов с человеком.

Был среди роботов-гуманоидов один низкорослик, да и того уже отменили. Теперь же все они ростом походят на среднестатистического мужчину, при этом некоторые могут передвигаться быстрее людей. А значит и убежать в случае чего от них будет сложнее.

🚁 Продолжаем наши #раскопки в базе патентов ФИПС, в надежде найти там отечественные беспилотные новинки. И таки нашли, на этот раз патентные изображения дистанционно-управляемой лётно-подъёмной платформы "Т4 ПС".

Тут подробностей по техническим характеристикам как всегда нет, но всё же удалось обнаружить прошлогодний патент на дистанционно-управляемую платформу от тех же разработчиков. Итак, что из нее стало известно:

🔹дрон имеет соосную схему винтов (ну это вы и сами видите) и фюзеляж каркасного типа;

🔹внутри корпуса установлены гибридная силовая установка, пилотажнонавигационный комплекс, топливный бак и батарея.

Особенностью именно этого БПЛА является интеграция двигателей непосредственно во втулки несущих винтов, что позволяет обойтись без применения трансмиссии в приводе несущих винтов и позволяет использовать несинхронное вращение. И КПД такой системы выше, чем у известных соосных аппаратов и мультикоптеров.

📌 Высокий крутящий момент электродвигателей позволяет выбирать более походящие режимы работы в конкретных условиях полета. ПО формирует команды системе управления полетом в зависимости от полетного задания, а та уже управляет общим и циклическим шагом несущих винтов и выбирает необходимые обороты двигателей.

В Ростовской области впервые прошли гонки дронов

18 спортсменов из Ростова-на-Дону, Таганрога и Новочеркесска соревновались во Дворце спорта в городе Аксае. Для гонок была оборудована специальная трасса, на ней спортсмены прошли 20 кругов.

«Одной из главных задач сегодня мы ставили привлечение внимания к новой отрасли промышленности в Донском крае — производству беспилотных аппаратов, старались повысить престиж и вызвать интерес к инженерным специальностям, найти энтузиастов гонок на дронах», — рассказала организатор гонок Анна Андреева.

Состязания прошли в трёх категориях: гонки дронов класс 75 в личном и командном зачётах и класс 200 в личном зачёте.

Сербы включат в состав артиллерийской бригады ударные дроны

Дрон-камикадзе отечественной разработки «Комар», способный пробивать 300 миллиметров брони был продемонстрирован в ходе совместных военных учений «Вихрь 2024». «Комар» показал высокую эффективность, в условиях сильного ветра и тумана результативность составила 85 % попаданий.

Кроме того, о планах на 2024 год рассказал начальник Генерального штаба ВС Сербии генерал Милан Мойсилович: «В этом году нас также ждут новые вооружения: различная бронетехника отечественная и зарубежная, пехотное вооружение, разведывательно-ударные беспилотники, тепловизоры, средства индивидуальной бронезащиты, новые и модернизированные гаубицы, артиллерийские ракетные комплексы и радары дальнего действия».

В начале апреля наши сербские коллеги показали видео успешного испытания ройя дронов-камикадзе.

Таким образом, Сербы учитывают современные тенденции в развитии вооруженных сил.

БелВПО / ЧАТ

Northrop Grumman провёл испытания огромного подводного дрона, похожего на ската

Компания заявила, что автономный необитаемый подводный аппарат (АНПА) Manta Ray способен длительное время находиться в плавании без дозаправки. Заявляется, что для подзарядки он использует энергию течений или волн.

Огромный АНПА планируют использовать для обнаружения вражеских подводных лодок. Испытания прошли у берегов Южной Калифорнии.

Минтранса Сахалина будет отслеживать состояние дорог с помощью беспилотника

Транспортное ведомство опубликовало видео съёмки дорог дроном Matrice 300 RTK с камерой DJI Zenmuse H20T.

«Дрон поднимается на высоту 80-100 метров, снимает дорожное полотно и инфраструктуру в реальном времени с помощью двух камер. Камеры оснащены двадцатикратным оптическим зумом и полноформатной матрицей, что позволяет детально и довольно точно распознавать дефекты и нарушения нормативного содержания дорог», — рассказал глава проектов центра региональной цифровой трансформации Эдуард Абрамов.

В будущем власти планирует обследовать дороги по всему Сахалину.

Использовать дроны для спасения утопающих решили и в Турции — теперь на пляжах Антальи появятся беспилотники Cankuş.

БПЛА развивают скорость до 80 км/ч и смогут оперативно доставить тонущему человеку спасательный круг. Дроны достигают тонущего человека за 5-10 секунд, тогда как обученный спасатель может потратить на это 1,5 минуты.

Власти курортной Антальи уже закупили 30 беспилотник Cankuş, которые выпускает турецкая компания. Они влагоустойчивы по станадарту IP67, могут находиться в воздухе до 30 минут и переносить до 2 килограмм груза.

Сейчас курорт налаживает сотрудничество с университетами Антальи и Эскишехира для подготовки операторов дронов. Каждый студент сможет пройти обучение и получить работу.

Власти рассчитывают, что в ближайшем будущем за каждым пляжем будет закреплён оператор с беспилотником. Наличие дронов не отменяет работу обычных спасателей, которые будут следить за купающимися и в случае необходимости давать указание оператору.

А как мы писали ранее, в Китае разработали летающий спасательный круг.

Украина стала использовать старые советские самолёты и тактику Первом Мировой для борьбы с дронами

Украинский волонтёр Сергей Флеш опубликовал видео, снятое из кабины советского спортивно-тренировочного самолёта Як-52. На кадрах видно падение, предположительно, российского беспилотника «Орлан-10» возле Одессы.

Американское издание War Zone проанализировало другие видео, на которых запечатлён самолёт и беспилотник, и пришло к выводу, что дрон был сбит. Причём, для этого использовалась тактика воздушных боёв времён Первой Мировой войны. Тогда пилот вёл огонь по самолётам противника из кабины. Иногда это делал стрелок, сидевший сзади пилота.

Издание предположило, что беспилотник был сбит стрелком, который сидел на втором месте в Як-52 и вёл огонь из стрелкового оружия.

Следует отметить, что Украина использует такие архаичные тактики не от хорошей жизни. У ВСУ сейчас сильная нехватка средств поражения российских ракет и беспилотников.

Что называется, «голь на выдумки хитра».

Китайский производитель сельскохозяйственных беспилотников Xuzhou Jitian Intelligent Equipment открывает производство на Кубани

Предприятие будет выпускать дроны, которые смогут распылять удобрения и садить семена в тех случаях, когда не нужна рядность. Производитель надеется, что основным покупателем станет Ростовская область, в которой развита аграрная сфера.

Сейчас китайская компания ищет площадку для запуска производства, которое планируется запустить в 2025 году. На первом этапе в строительство предприятия планируется вложить 40 миллионов рублей, а после отмены ограничений на полёты беспилотников увеличить инвестиции.

Предприятие собирается наладить сборку беспилотников JT40 (на фото). Эта модель может распылять удобрения, сеять семена или, при установке камеры, заниматься мониторингом. Также она может перевозить грузы до 60 килограмм. Предполагается, что дрон в полной комплектации будет стоить 2,9 миллионов рублей.

Xuzhou Jitian Intelligent Equipment налаживает сотрудничество с энергетическими компаниями, которые заинтересованы в мониторинге объектов.

Porsche разрабатали дрон для измерения высоты волны

Измерять высоту волн нужно сёрфингистам — ведь им как-то надо доказывать свои рекорды. Всемирно известный сёрфингист из Германии Себастьян Штойдтнер совместно с компание Porsche Engineering создали прототип дрона, который меряет высоту волны.

«Было непросто создать дрон, который может измерять не только высоту волн, но и отслеживать сёрфера на протяжении всей поездки по волне», — признался глава проекта Porsche Engineering Маркус Шмельц.

Благодаря созданному прототипу удалось зафиксировать, предположительно, самую высокую волну, покорённую сёрфингистом. Её высота 28,57 метров, она была зафиксирована беспилотником в Назаре, Португалия в феврале 2024 года.