V-образными бывают не только моторы. Впечатляющие шинные технологии.

Чаще всего V-форму используют именно для расклинивания, разрезания. Посмотрите на топор-колун: его головка как раз заточена в форме клина. Но мы же про автомобили! Здесь за счет V-образной формы удается добиться компактного распределения большого количества цилиндров и их отлично сбалансированной работы. Ту же букву можно разглядеть и в протекторах современных направленных шин. Такой рисунок выглядит красиво, но его смысл не только в эстетике.

Что делает буква V в протекторах шин

Многие наверняка знают про эффект аквапланирования. Чтобы сохранить сцепление и управляемость при попадании в глубокие лужи, шина должна надежно соприкасаться с твердым покрытием. Аналогично и со снежной кашей на зимней дороге. Отсюда вывод: все, что находится между шиной и твердым покрытием, мешает безопасному движению и должно быть удалено.

Но куда и как именно? Пытаться что-то отбросить вперед или назад неэффективно, так что остается только одно направление: по бокам от направления движения. Именно с этой задачей справляются V-образные канавки на шинах. В модели Pirelli Ice Zero 2 дренажные канавки не просто расходятся от центра по V-образным траекториям, а еще и расширяются ближе к плечевым зонам. Это логично: ведь чем дальше от центра пятна контакта, тем больше воды накапливается в канавках.

Кстати, о «плечах». Посмотрите на торцы этих мощных блоков у Ice Zero 2: тут тоже есть свой рисунок. Но разве может он работать во время движения? Вполне! Это не просто декоративные линии, а тщательно продуманный снегозацеп. Он обеспечивает шине дополнительную тягу при движении в глубоком снегу.

А теперь попробуйте угадать, что за элементы протектора Ice Zero 2, похожие на круглые скобки, обрамляют каждый шип? Дизайнерское решение? Отнюдь нет. Они имеют вполне понятную практическую ценность. При контакте шипа со льдом образуется ледяная крошка, и от нее тоже желательно быстро избавиться. Отвести в сторону такую не получится, поэтому инженеры придумали вот такие мини-канавки, работающие как контейнер для крошки.

В Ice Zero 2 обращает на себя внимание даже сердечник шипа. Здесь он сложной формы, и уж конечно, это тоже не для красоты. Множество острых граней позволяют стальным «когтям» эффективнее вгрызаться в лед при разгоне и торможении.

#авто #тестдрайв #картины #драйв #автомир #шины #Pirelli #IceZero2 #колеса #диски #зима #снег

@DRIVE_ATMOSPHERE