Представлены обновлённые кроссоверы Chevrolet Trax и Trailblazer

Марка Chevrolet представила в США обновленные версии своих самых доступных кроссоверов – Trax и Trailblazer

Chevy Trax сохранил двухэтажную головную оптику, но расположенные сверху секции дневных ходовых огней – новые, а фары сделали в виде узких горизонтальных плашек, тогда как у дореформенной модели они помещены в вертикальные блоки. Другой стала и багажная дверь, еще заменили задние фонари и подретушировали бамперы.
Радиаторная решетка тоже новая – со своим узором для каждой комплектации.
Обновленный Trax предложат в исполнении LT, «оспортивленном» варианте RS и «внедорожном» Activ. Все версии отныне лишены «усиков» спереди.
В салоне Trax – модернизированная передняя панель и новый блок управления «климатом». Если дореформенный кроссовер в базе имеет аналоговые приборы и скромный 8-дюймовый планшет мультимедийной системы, то после рестайлинга во всех версиях идут виртуальная приборка и крупный дисплей мультимедиа, причем они стали больше: 11 и 11,3 дюйма соответственно. Мультимедиа – с ассистентом Google на базе искусственного интеллекта. Chevrolet Trax также стал безопаснее, в списке стандартного оборудования есть системы автоторможения при движении задним ходом (в том числе, при поперечном движении) и автоторможения на перекрестке, система предупреждения о велосипедистах сбоку. Ну и еще паркетник впервые получил электропривод багажной двери.

Кроссовер Chevrolet Trailblazer нового модельного года тоже будет доступен с урезанной гаммой – три комплектации вместо четырех у дореформенного паркетника. Trailblazer предложат в версиях LT, RS и новой «внедорожной» модификации Z71. У первых двух прежний дизайн экстерьера, а третья, по сути, пришла на смену исполнению Activ. Фишки Chevrolet Trailblazer Z71 – собственная радиаторная решетка, перенастроенная подвеска, дополнительная защита днища.

Как и рестайлинговый Trax, модернизированный Trailblazer во всех версиях имеет увеличенные экраны, ему тоже достались новый блок управления климат-контролем и аналогичные системы безопасности. А еще у Chevrolet Trailblazer теперь нет привычного селектора коробки. Вместо него – подрулевой рычажок.
Трехцилиндровый турбомотор 1.2 (139 л.с.) из линейки Chevrolet Trailblazer-2027 исключен. Паркетник нового модельного года будет доступен только со старшей бензиновой турботройкой 1.3 (157 л.с.). Дореформенный кросс с этим мотором и передним приводом комплектуется вариатором, полноприводным версиям положен девятиступенчатый автомат. В новой комплектации Z71 кроссовер по умолчанию имеет полный привод.

#авто #тестдрайв #картины #драйв #автомир #Chevrolet #Trax #Trailblazer #ChevroletTrax #ChevroletTrailblazer #США #новики #рестайлинг #авторынок #кроссовер

@DRIVE_ATMOSPHERE