Тот случай, когда важна обычная хронология

История про отставку и самоубийство министра транспорта Романа Старовойта, судя по всему, это как минимум некая промежуточная точка в курской истории. Если еще утром были версии, что кадровое решение может быть связано с коллапсом в аэропортах, то к вечеру после новостей о суициде всё же именно история про Курск стала звучать максимально убедительно. Итак, что же произошло.

Вся история берет свое начало еще в 2022 году. Тогда Роман Старовойт был губернатором Курской области, а в регионе — как в приграничном — решено было построить защитные сооружения. При этом реальные боевые действия в области, конечно, тогда воспринимались как что-то невероятное, и никакие подозрения, что всё это приведет к краху и смерти Старовойта, уверен, никому в голову не приходили. Старовойт был в целом на хорошем счету как губернатор все это время. Заслуженно или нет — вопрос другой, но, скажем так, медийную составляющую он, по мнению свыше, держал неплохо. Вспоминается и его прохождение курсов ЧВК «Вагнер» в то время, когда ассоциации с этой структурой еще были в моде.

В общем, хорошая оценка деятельности Старовойта подтверждается его переходом в мае 2024 года в новый кабмин (в связи с переизбранием Владимира Путина). Да и пост курского главы достался его заместителю Алексею Смирнову. А вот дальше произошел тот самый «черный лебедь» — реальное вторжение в Курскую область. Недовольство местных жителей спровоцировало отставку Смирнова.

Поначалу ни о каких хищениях речи не шло. Отставку объясняли лишь плохой коммуникацией с жителями, и звучали даже фразы, что его правительство все сделало грамотно, но общение провалило. И в регион был направлен известный политический коммуникатор Александр Хинштейн… Хинштейн традиционно работает в образе борца с чиновниками и коррупцией на местах…

И вот еще через несколько месяцев внезапно всплыли разговоры о хищениях, имевших место при строительстве защитных сооружений. И постепенно они, как черная туча, начали расползаться над упомянутыми чиновниками. Я слышал разные версии по поводу появившихся дел. Мои собеседники мне говорили, что коснутся ли они высокопоставленных фигурантов, будет известно в зависимости от показаний уже арестованных… И вот после задержания 16 апреля Алексея Смирнова вопрос об отставке Старовойта уже выглядел практически решенным. И дальше про министра транспорта мне продолжали говорить уже в том же ключе: «Все зависит от того, упомянет ли его Смирнов».

При этом так или иначе в политических кругах было практически единое мнение о том, что министерство Старовойт с высокой долей вероятности покинет. Назывался даже преемник — Андрей Никитин. Бывший глава АСИ и Новгородской области был явно на хорошем счету у президента. 7 февраля он ушел с губернаторского поста на позицию замминистра транспорта. Уже тогда источники говорили, что такой переход не выглядит карьерным повышением, и строили версии, что в ближайшей перспективе он займет именно министерский пост. Так и вышло…

В общем, для меня эта история — скорее про цепь событий и то, как работают разные элементы нашей системы, а также про фактор случайности.

Каких-то общих выводов, которые звучали сегодня в инфополе, не вижу. Это жизнь… Она бывает и в политике.