Военный Ан-26 врезался в скалу над Крымом: старение авиапарка продолжает убивать
31 марта над Крымом разбился военно-транспортный Ан-26. Обломки нашли в горах. По официальной версии — «врезался в скалу», предварительная причина — техническая неисправность. На борту было 30 человек — 7 членов экипажа и 23 пассажира. Все погибли.
В Минобороны утверждают: признаков внешнего воздействия нет.
Сам по себе Ан-26 — машина не новая: разработка конца 60-х, серийное производство началось еще в 70-х. И таких бортов в эксплуатации до сих пор много.
Но важно другое: это уже не единичный случай. За короткое время сообщалось о потере Су-34, ранее — о серьезных потерях среди более современных самолетов. Причина те же — техническая неисправность.
Реальная проблема - санкции ударили по авиастроению жёстко. Парк почти не обновляется. Старые борта выбывают быстрее, чем приходят новые. Запчастей не хватает даже для военных машин, которые эксплуатируются десятилетиями, и ресурс их явно не бесконечен.
Если военная авиация с её жестким контролем теряет борты из-за неисправностей, то насколько безопасно летать гражданскими самолетам?
Честно - и точка.
Мы ГОВОРИМ - другие МОЛЧАТ
Post #19375
1.53K
Forwarded from Честно - и точка
