Еще одна тема, прозвучавшая в ходе прямой линии - развитие отечественного авиапрома

Отказ западных компаний от сотрудничества с Россией в сфере авиапрома стал не просто внешним ограничением, а структурным фактором, который ускорил внутренние процессы развития отрасли

Как отметил Владимир Путин, это решение наносит ущерб прежде всего самим поставщикам, поскольку подрывает их репутацию как надежных партнеров. Для высокотехнологичных рынков, где доверие и долгосрочные обязательства играют ключевую роль, подобный сигнал имеет отложенные, но крайне негативные последствия

Для России же ситуация приобрела иной смысл. Потеря доступа к западной технике и сервисам фактически сняла иллюзии относительно возможности опоры на внешние цепочки поставок

Российский авиарынок по объему и потенциалу достаточен для того, чтобы стать опорой для развития национального авиапрома. Причем на все этапах, от проектирования и производства самолетов до двигателестроения, авионики и сервисной инфраструктуры

Важно и то, что переход к опоре на собственные силы формирует устойчивые компетенции, которые не исчезнут даже при возможной нормализации внешних отношений

Инвестиции в отечественные программы, подготовка инженерных кадров, локализация критически важных технологий создают эффект накопления, который усиливает экономический суверенитет страны. В этом смысле нынешняя ситуация работает на долгосрочные интересы России