Сказалась семейная традиция – родители всю жизнь проработали на предприятии, да и родом он из Демихова. Сначала Олег устроился на ДМЗ грузчиком, затем пять лет трудился сверловщиком и достиг четвертого разряда. Работа была ответственной – изготавливал детали для тележек электропоездов.
Со временем появилось желание двигаться дальше. Возможность сменить специальность представилась в 2011 году, когда начали набирать персонал под новое направление – изготовление колесных пар для метро. Вместе с товарищем Олег решил попробовать силы здесь, это и стало поворотным моментом в карьере. Сборка колесных пар оказалась более сложной работой: незнакомая техническая документация, специфика сборки, другие инструменты. Всё это Олег успешно освоил.
Техпроцесс сборки слесарь МСР начинает с проверки колес на специальном стенде: пара подвешивается, и приборы показывают, насколько ровно установлены колеса, нет ли отклонений. Затем колесную пару проверяют специалисты отдела неразрушающего контроля. После успешного прохождения проверок и приемки инспекторами метрополитена начинается основной для слесаря МСР этап работы – установка букс.
Буксы – узлы крепления колесной пары к тележке вагона. В них запрессовывают резинометаллические шарниры, монтируют подшипники, после чего буксы насаживают на ось и крепят с помощью шайб. Финальный этап – обкатка на специальном стенде. Колесная пара вращается по 15 минут в каждую сторону, при этом контролируют температуру нагрева. Она не должна быть выше, чем на 20°C от окружающего воздуха. Если нагревается сильнее – это сигнал о проблеме. В таких случаях пару разбирают, находят неисправность и устраняют ее.
За смену бригада из пяти слесарей МСР собирает до 14 колесных пар. Олег Антипин также занимается изготовлением отечественных редукторов, вдвоем с партнером они собирают четыре редуктора за рабочий день.
«Работа мне подходит, она не монотонная, нужно выполнять разноплановые задачи»,– говорит Олег.
За плечами нашего героя – 15 лет сборки колесных пар, в прошлом году он был награжден почетной грамотой ТМХ, а этой осенью отметит 20 лет трудового стажа на ДМЗ. Олег Антипин уверенно чувствует себя в профессии, накопленный опыт позволяет работать на автомате, но он считает, что это не повод расслабляться и не изменяет ответственному отношению к делу.
#ЛюдиТрудаТМХ #МыТМХ
📲Подписаться на ТМХ | ДМЗ в МАХ