Россия увеличила импорт бензина из Белоруссии в июне 2026 до исторического максимума. Об этом свидетельствуют данные Центра ценовых индексов (ЦЦИ), с которыми ознакомились «Ведомости».

По данным агентства, за период с 1 по 25 июня этого года импорт белорусского бензина в Россию достиг 141 тыс. т, что в 2,4 раза превышает объем поставок за весь май. В июне прошлого года объем импорта бензина из Белоруссии был незначительным — он составил лишь 1 тыс. т.

Поставки начали расти в сентябре прошлого года на фоне дефицита топлива в России, факт которого тогда признал курирующий топливно-энергетический комплекс вице-премьер Александр Новак. Рекордный месячный показатель был достигнут в ноябре 2025 — 126 тыс. т. Затем на фоне стабилизации ситуации на российском топливном рынке импорт снизился. В январе-мае этого года он составлял от 38 тыс. до 74 тыс. т в месяц.

С начала этого года Россия импортировала из Белоруссии 422 тыс. т бензина.

Одновременно с ростом экспорта в Россию снизились поставки белорусского бензина в другие страны. Сейчас Белоруссия экспортирует все объемы нефтепродуктов транзитом через территорию России. По данным ЦЦИ, в период с 1 по 25 июня транзит белорусского бензина сократился до 24 тыс. т, тогда как в мае он составлял 166 тыс. т, а в начале года достигал 196 тыс. т.

По данным агентства, Белоруссия перенаправила в Россию объемы топлива, которые ранее предназначались для стран Средней Азии.

Новак 1 июля сообщил, что внутренний рынок России обеспечен топливом, а возникающие перебои с нефтепродуктами на отдельных АЗС связаны с нарушением логистики и оперативно устраняются.

Бензин в Белоруссии производят два НПЗ — Мозырский и Новополоцкий («Нафтан»). В 2020, перед введением санкций Евросоюза против Белоруссии, производство автомобильного бензина в стране составило 3,2 млн т, из них 1,3 млн т компании отгрузили на белорусский рынок, а 1,8 млн — на экспорт.

Увеличение импорта бензина из Белоруссии позволит в короткие сроки улучшить ситуацию на российском рынке нефтепродуктов, но полностью покрыть дефицит за счет белорусского топлива не получится, считают эксперты.

По оценкам экспертов, Белоруссия способна экспортировать 1,8-2 млн т бензина в год, т. е. 150-170 тыс. т в месяц. Даже в оптимистичном сценарии белорусские НПЗ вряд ли смогут ежемесячно экспортировать более 200 тыс. т бензина, отмечают они.

При этом производство нефтепродуктов в России в мае, по данным Росстата, сократилось на 13,5% к уровню мая прошлого года. Выпуск бензина, скорее всего, снизился еще более существенно, считают эксперты. По оценке аналитиков «Финам», производство бензина в стране могло сократиться на 20-25%. В этом случае выпуск топлива в стране сейчас ниже спроса на 15-25 тыс. т в сутки.

По мнению экспертов, для устранения дефицита необходим импорт еще хотя бы 10 тыс. т бензина в сутки. В УК «Арикапитал» считают, что в случае невозможности увеличения производства на российских НПЗ импорт необходимо увеличить в 2-3 раза. При этом текущий объем ввоза топлива из Белоруссии с учетом экспортных обязательств этой страны близок к возможному максимуму, указывают эксперты.

По их мнению, поставщиками бензина в Россию могут стать Индия, Турция и Китай. Определенные объемы в Россию также может поставлять Казахстан, еще одним поставщиком бензина на российский рынок может стать Сингапур, считают эксперты.

На этой неделе посол Индии в России Винай Кумар заявил, что российская сторона не обращалась к Нью-Дели с просьбой о поставках топлива. По его словам, решение о поставках индийские нефтяные компании будут принимать самостоятельно, «если у них возникнет такой интерес».