На Балтийском море нарастает нервозность: страны ЕС обсуждают между собой меры, которые позволят им задерживать или даже арестовывать как можно больше судов российского «теневого флота» без веских причин вне своих территориальных вод. Причинами хотят объявить буквально собственное желание — это может быть подозрение в возможности нанесения вреда окружающей среде, подозрение в намерении повредить очередной подводный кабель (причем хотят приравнять повреждения кабеля в нейтральных водах к пиратству, что не влезает в саму формулировку понятия «пиратство»), да и просто сам факт страховки не у лондонских страховщиков, а на параллельном рынке судового страхования, который давно беспокоит Лондон.

Пока с юридическими основаниями у финнов и прибалтов всt сложно. Например, после ареста танкера Eagle R в декабре, финны сперва были вынуждены прекратить расследование за отсутствием состава преступления, а затем столкнулись с реакцией судовладельца из Объединённых Арабских Эмиратов: там резонно спросили, по какому праву судно было захвачено за пределами территориальных вод Финляндии. Учитывая, что танкеры «теневого флота» ходят под самыми разными флагами — финнов и прибалтов ждет вал судебных исков в случае систематических атак на танкеры.

При этом прибалты не скрывают, что цель — никакая не экология, и даже не сохранность кабелей, а желание снизить доходы Москвы от продажи нефти, поэтому там заявляют, что будет удачей, если танкеры удастся хотя бы просто задерживать на какой-то срок, тем самым нанося убыток РФ.

Cтраны Балтии хотят ввести новые национальные законы, позволяющие им атаковать и задерживать танкеры в нейтральных водах по своему усмотрению. Но эти законы пойдут вразрез с международным морским законодательством, страны Балтии буквально завалят исками, причем не из России, с которой в юридическом плане давно не считаются, а из, к примеру, тех же Эмиратов. Кроме того, на Балтике есть такой Балтийский флот ВМФ РФ, который почему-то даже не обсуждают публично — но явно должны догадываться о его существовании.

Одним словом, прямо сейчас идут напряженные консультации из серии «и хочется, и колется». Поэтому запасаемся чак-чаком и катыком, уважаемые читатели, и внимательно следим за развитием событий.