У российского бизнеса открываются новые горизонты кооперации с китайским автопромом. На инвестиционном форуме ВТБ «Россия зовет!» президент РФ уделил этой сфере сотрудничества особое внимание, упомянув ранее локализованное производство автомобилей Haval концерна Great Wall в Туле. Спустя всего несколько дней глава Минпромторга РФ Антон Алиханов заявил о новых переговорах с мультибрендовой автомобильной компанией из Китая о локализации производства на российской территории и потенциальном перезапуске российских площадок по выпуску автомобилей. В ногу с таким трендом шагают и регионы, которые также налаживают новые экономические мосты в Поднебесную с целью организации совместных производств в российских субъектах. Так, на днях в китайской провинции Хубэй побывала делегация предпринимателей из Ульяновской области во главе с губернатором Алексеем Русских. В время этой командировки ульяновцы провели переговоры с руководством ведущих компаний в сфере строительства, автомобилестроения и производства автокомпонентов. Как пояснил губернатор Русских, стороны обсудили реализацию инвестпроектов производителя комплектующих для автомобильной отрасли. По итогам переговоров на первом этапе рассматривается открытие торгово-логистического комплекса на базе Портовой особой экономической зоны «Ульяновск» с перспективой создания нового производства. Кроме того, по словам ульяновского губернатора, с одной из ведущих автомобильных групп Китая было обсуждено создание оптово-распределительного центра и производства крупноузловой сборки, а в перспективе — и выпуск автокомпонентов. Представители китайских и ульяновских компаний также обсудили и более широкие перспективы промышленной кооперации между Ульяновской областью и провинцией Хубэй. Во встрече в формате «круглого стола» приняли участие компании не только из сферы автопрома, но и пищевой промышленности, производства строительных материалов, сельскохозяйственной техники, металлообработки, оказания логистических услуг.
Китайский бизнес проявил интерес к продукции Ульяновского станкостроительного завода и ряда других предприятий приволжского региона. Партнёры из КНР заинтересовались возможностью реализации инвестиционных проектов на территории Портовой особой экономической зоны «Ульяновск» и обсудили возможность организации совместного производства лифтов и центра поставок автокомпонентов.
Конечно, как признал российский нацлидер на прошедшем инвестиционном форуме, основной проблемой в развитии сотрудничества с Китаем остаются взаимные расчеты между контрагентами, которые осложняют механизмы торговли и кооперации. Однако стороны ищут и находят такие варианты сближения позиций и решения проблем, которые позволяют отвечать на вызовы совместными усилиями и к взаимной выгоде. https://t.me/mislinemisli/17027