11 российских аэропортов перевели виртуализацию с VMware на отечественную платформу zVirt

Разработчик Orion soft сообщил о переводе серверной инфраструктуры 11 российских аэропортов с VMware на платформу виртуализации zVirt. Переход затронул аэропорты Уфы, Шереметьево, Пулково, Анапы, Сочи, Краснодара, Кольцово, Казани, Красноярска, Волгограда и Внуково. Во всех перечисленных случаях ранее использовалась VMware. Собственных публикаций самих аэропортов или Росавиации о проекте нет, все сведения исходят от разработчика платформы.

Обязательство с прошлого года

Аэропорты отнесены к субъектам критической информационной инфраструктуры по 187-ФЗ. Для таких объектов переход на российское программное обеспечение был обязательным требованием регуляторов с 1 сентября 2025 года, следовательно, перечисленные миграции завершились примерно на год позже установленного срока. В Orion soft называют две причины перехода: прекращение технической поддержки и обновлений VMware после ухода вендора с российского рынка и требования импортозамещения для объектов критической информационной инфраструктуры.

Что заменяет платформа

zVirt — платформа виртуализации серверов, дисков и сетей с поддержкой программно-определяемых сетей и хранилищ. В части аэропортов система работает в связке с продуктом vGate, сертифицированным межсетевым экраном, который разграничивает доступ между сегментами инфраструктуры и защищает контур, где обрабатываются персональные данные и данные государственных информационных систем. Ряд аэропортов внедрил редакцию zVirt Max, сертифицированную ФСТЭК, с поддержкой сценариев аварийного восстановления при отказе серверов.

Почему для аэропорта это критично

Информационные системы аэропорта охватывают автоматизированные системы управления, диспетчерские службы, регистрацию и бронирование пассажиров. Сбой в этом контуре напрямую угрожает логистике и безопасности полетов, поэтому требования к отказоустойчивости и защите данных здесь выше, чем в большинстве других отраслей. По словам директора по развитию бизнеса Orion soft Максима Березина, после перехода операторы аэропортов получили возможность централизованно управлять распределенной инфраструктурой из единой консоли, а в ряде аэропортов уже начато масштабирование кластеров.

Что это показывает о ходе замещения

Более раннее заявление аппарата правительства о переходе свыше 60 аэропортов на российское программное обеспечение относится к другому классу систем: стойкам регистрации, поиску багажа, бронированию, а не к серверной виртуализации, поэтому эти два показателя нельзя складывать или сопоставлять напрямую. Вместе они, тем не менее, показывают, что замещение идет одновременно на нескольких независимых слоях инфраструктуры: и в пользовательских сервисах, и в базовом серверном контуре, где эффект менее заметен извне, но важнее для устойчивости всей системы.