Говорит ли динамика импорта о восстановлении предложения?
Даже если допустить, что импорт восстановился не только в стоимостном, но и в натуральном выражении, то пока нет.
Предложение авто все еще примерно на треть ниже исторической нормы
Импортозамещение свелось пока что к тому, что вместо европейских/автомобилей в РФ приехали китайские
Что же касается местного автопрома, то два года назад в РФ производили 106 тысяч автомобилей в месяц, а сейчас – 64 тысячи.
При этом, кстати, доля импорта на РФ-авторынке в 2017-21 гг составляла всего 15% - из 1,7 миллиона продаваемых автомобилей, в РФ производилось 1,4 миллиона автомобилей («Лады» + совместное производство «иномарок»), остальные 300 тысяч - привозили.
А сейчас в РФ производится менее 800 тысяч авто в год (по прогнозу на 2023 год).
__________________________
И вот здесь вопрос – будет ли автомобилей made in Russia больше (производственные мощности и ресурсы задействованы сейчас для других задач)?
Если нет – то структурная трансформация экономики так и выглядит – деградация производства потребительских товаров начинается с технологически наиболее сложных.