Пока кто-то из нас вчера следил за презентацией Эппла, на которой, по-моему, не было ничего особенно интересного (ну разве что часы научились снимать ЭКГ), Убер показал свой новый брендинг. Вот где красота.

Настоящий ребрендинг — это не только внешние изменения. Не новые иконки и шрифты. Настоящий ребрендинг — это следствие изменений внутри, в ценностях и процессах компании. Убер сейчас переживает глубокий кризис. Компании пока так и не удалось оправиться от всех скандалов и отставки Трэвиса Каланика. Репутация Убера в Долине всё ещё ниже плинтуса. Так что им как никогда нужны изменения и свежая перспектива.

Не все знают, что Убер — компания не про заказ машины. Их амбиции всегда были намного бóльшими. Убер хочет переизобрести перевозку всего и всех. Людей в городе и между городами, еды, товаров, грузов. Убер — это логистическая компания в самом широком смысле, и именно поэтому она стоит баснословные 72 миллиарда (семь Яндексов!).

Новый бренд сделан внутренней бренд-студией вместе с Wolff Olins. Своя бренд-струдия — это тренд. Так же как дизайн продуктов в продуктовых компаниях сейчас всегда делается внутри. Такие вещи просто невозможно делать силами подрядчиков. Это неотъемлемая часть бизнеса, которая живёт и развивается вместе с ним.

Внешне новый Убер сделали очень трендовым. Белый фон, крупный круглый кастомный чёрный шрифт, синие акценты, простые иллюстрации и фотки. Где-то мы всё это уже видели. Примерно у всех стартапов, которые хотят своим внешним видом сказать, что они модные и технологичные. Писал про это заметку год назад: t.me/desprod/82. Любопытно, что за год изменилось не так уж и много. Стало меньше иллюстраций и больше фотографий, да ярко-тёмно-синий окончательно всех победил в качестве Главного Цвета.

Много классных находок в графике. Широкие белые поля у билбордов и плакатов как будто образуют букву U. Знака нет вообще — вместо него текстовый логотип. Главное применение знаков у технологических компаний сейчас — иконка приложения. Убер предлагает чёрную иконку с белым текстом. А ещё мне очень нравится как в рекламной коммуникации используют простую стрелочку вправо. Привет гениальному бренду FedEx.

Классно видеть контент-дизайн — tone of voice — неотъемлемой частью бренда. То, какими именно словами и с какой интонацией компания общается с нами, определяет ощущения в неменьшей степени, чем графика. Но как часто при этом в портфолио дизайн-студий в рассказах про брендинг мы видим гайдлайны по стилю письма? Не могу тут не сказать, что мне очень нравится язык Яндекс.Драйва, один из самых ярких примеров сильной работы с текстом на русском языке.

Новый бренд сам по себе, конечно, не спасёт Убер. Но приятно видеть, что у компании ещё есть порох. Все подробности про новый бренд Убера тут: https://www.uber.design/case-studies/rebrand-2018

P. S. Кстати, у Яндекс.Такси бренд ничуть не слабее, а то и посильнее будет. Им даже слова не нужно писать, чтобы обозначить себя, — достаточно покрасить машину, билборд или любой другой объект. Простой язык с бесконечными возможностями использования.