Der Immigrant

Я местами поражаюсь немецкости комментариев моих подписчиков. Пишу: люблю Берлин. Первый комментарий: а почему не Мюнхен? Почему Мюнхен! Почему именно Мюнхен! Почему не, не знаю, Клагенфурт, Познань или Антананариву? Просто варум! Пишу — были в Восточных Доломитах. Первый комментарий: а че не Бриксенталь? Почему Бриксенталь? Почему именно Бриксенталь? Что такое в конце концов Бриксенталь?

Дело было так: на прошлой неделе Соня села на машину и уехала самостоятельно в Западные Доломиты. В пятницу я сел на пропеллерный самолет Берлин–Больцано и тоже оказался там.

Это полнейший кайф и рай для тех, кто любит хайкать. Я находил за выходные 30 километров. Соня приехала раньше и находила 40 или 45.

Я ничего не знал про Восточные Доломиты, оказалось, что это хоть и Италия, но очень своебразная, потому что по всему это Австрия и ею было до конца Первой Мировой, когда стратегически важную территорию передали итальянцам. При Муссолини тут насильно всем прививали итальянский, немецкие школы ушли в подполье, но по итогу тут одни немцы, основный язык туристического общения немецкий, а основной язык долины вообще ладинский, на нем говорит 30 000 человек в мире (при этом есть диалекты) и 80% населения деревень вокруг. У всех населенных пунктов три названия: немецкое, ладинское и итальянское.

Туристы распределены примерно так: на серьезных хайках в основном немцы, на инстаграм-спотах американцы и китайцы с японцами. На автобанах и в Италии, и в Австрии 95% машин с немецкими номерами.

Все это выглядит совершенно запредельно красиво и так и есть — и полное счастье.

Мы с Соней провели совершенно невероятные выходные в горах, о которых я напишу отдельно. Скажу только, что тот факт, что можно проснуться утром в Северной Италии, подняться на фуникулере, погулять час по горам (на фото), сесть в машину, съесть шницель в Инсбруке и погулять по нему (на фото) — и в 10 вечера быть в Берлине, это конечно просто чудо какое-то.

Револют, когда у тебя скоро истечет внж: СРОЧНО загружите новый документ. Остался месяц! Две недели! Три дня! У вас есть что-то вместо внж?! Окей, ладно, подождем вашего внж, но пока немного вас ограничим. Кстати, внж еще нет? Точно нет?

Sparkasse через 3 месяца после истечения внж: понимаете, есть закон о санкциях, поэтому в этом бумажном письме мы просим вас в течение месяца прислать нам ваш новый внж.

Тут CDU предложила поставить в общественном транспорте Берлина установить турникеты. В комментариях в DW вижу массу русскоязычных сторонников турникетов. Сам я турникеты ненавижу, считаю их отсутствие большим местным достижением, но при этом я слишком мало езжу на берлинском метро (и на у ахт!), чтобы иметь мнение. Тема при этом, прямо скажем, не новая. Вот кратчайших пересказ Тагесшпигеля:

«Мы уже поднимали эту тему в 1999 году («BVG приступает к делу»), 2000 году (решение парламента от CDU и SPD), 2006 году (VBB «за», BVG теперь «против»), 2011 году (FDP «за», BVG по-прежнему «против») и 2024 году (эксперт CDU по транспорту «за», транспортное управление CDU «против»)»

Очень люблю Берлин

Хотел бы предоставить общественному вниманию темы, которые обсуждаются в нашем домовом чате. Во-первых, в доме и около него постоянно обнаруживаются подозрительные личности, наверное, воры. Надо быть бдительными. Недавно был обнаружен некий тип с авоськой и баден-вюртембергским акцентом. Я стараюсь быть бдительным, но не уверен, что смогу правильно набдеть баден-вюртембергский акцент.

Во-вторых, в подъезде грязно, хотя управляющая компания на собрании собственников прошлой осенью обещала все помыть. Наша семейная ячейка максимально плюсует этот пункт.

В третьих, и в главных, ГОЛУБИ!!!! Все засрано голубями! Везде голуби! Домоуправление обещало поставить защиту от голубей на карнизы и все помыть, но не поставили (тут я радуюсь моему клоду, который написал письмо в домоуправление еще в прошлом году и сказал, что нам срочно необходима защита от голубей и нам все помыли и поставили).

Критичность темы голубей возрастает по мере увеличение голубиного говна на карнизах (то есть быстро). Одна из наших соседок фрау В. провела расследования и выяснила, что у близлежайшей церкви некая женщина кормит голубей. Также был обнаружен слух , что церковный приход планирует установку голубятни. В связи с этим было написано письмо пасторке (также было написано письмо в ратушу с предложений принят закон, регулирующий кормление голубей на улице).

Ратуша, кажется, не ответила, но церковь ответила. Вот ее ответ:

Уважаемая фрау В,

благодарим Вас за Ваше сообщение и замечание.

Если на территории прихода планируются строительные работы или иные проекты, они обсуждаются и утверждаются приходским советом. Поэтому можем сообщить Вам, что приходскому совету не представлялись никакие планы по строительству голубятни, и такой проект не был ни принят, ни одобрен.

Чтобы выразиться ясно: приход не планирует строительство голубятни – более того, такой проект был бы для нас самих большим сюрпризом, поскольку мы уже давно озабочены существующей серьезной проблемой с голубями вокруг церкви. Мы также хотим избавиться от связанных с этим проблем, в частности от загрязнения здания и территории вокруг церкви.

Наша цель — сделать церковный сад полезным как для прихожан и соседей, так и ценным для городской природы. Помимо пчел, которые обитают там, в церковной башне, например, живет пара соколов, которая в настоящее время высиживает птенцов. Уже по этой причине голубятня на территории церкви не имеет смысла. К тому же голубиный помет представляет собой значительную нагрузку для здания церкви, находящегося под охраной как памятник архитектуры, особенно с учетом того, что в ближайшее время начнутся работы по внешней реконструкции здания.

Кстати, кормление голубей на тротуаре перед церковной стеной, о котором вы упомянули, осуществляется ни по поручению, ни с согласия прихода. Однако, поскольку речь идет об общественном дорожном пространстве, у нас, к сожалению, нет прямых правовых возможностей для вмешательства.

Если вам станет известно, откуда взялся слух о планируемом голубятне, мы будем благодарны за информацию. Мы хотели бы разобраться в этом, чтобы развеять возможные недоразумения.

С уважением от имени церковного совета,
пастор Ева Ф.

Должен сказать, что деятельность домового чата я одобряю и последние несколько дней я пытаюсь сделать и прислать в домовой чат фотографию, которая покрывает сразу три обсуждаемые проблемы — а именно обнаруженный Соней след на окне от голубя, который впечатался со всей дури с распростертыми крыльями в окно, пытаясь незаконно проникнуть в наш дом. Но айфон не фокусируется на такой проблеме.

Привыкаю в Германии к тому, что когда я собираюсь куда-то позвонить и записаться, скорее всего, это место сейчас не работает. Понял, что у меня уже выработалась такая привычка: бессмысленно это делать, все равно они не работают. Характерный пример. Хочу записать нашу кошку Чучу на операцию — есть апп, но там на операцию не запишешь, надо позвонить. Думаю — наверняка не работают, но вообще сейчас полчетверого среды. Проверяю. Нет. Сегодня работали два часа. И вообще на 5 рабочих дней у них есть 3 варианта часов работы. Чтобы не слишком просто было!

Думаю еще к зубному записаться, но наверное, не работают.

Я так часто уже цитировал пост Миши Калужского в фейсбуке, что, поскольку он публичный, просто тут повешу со ссылкой:

Уважаемые члены худсовета,
хорошо понимаю, что я должен объяснить свою неявку в Берлин вчера вечером и сегодня утром и готов оправдаться публично.
Начну с того, что мы не должны недооценивать стихию. Северная Германия, как известно - территория невероятных природных катаклизмов. Но как люди, выросшие в СССР, мы хорошо знаем, что для советских сельского хозяйства и коммунальных служб зима всегда наступала неожиданно. Почему мы должны отказывать Deutsche Bahn в подобной неготовности к проливным дождям и сильному ветру?
Поэтому я считаю естественным и совершенно логичным, что мой поезд, выехавший из Кёльна с опозданием всего на 10 минут в 16:36 с намерением прибыть на главный вокзал Берлина в 21:18, простоял два часа в пробке (Stau, цитирую объявление машиниста) между Аленом и Бекумом. Зато потом, в течение следующего часа, поезд смог проехать несколько километров и почти достиг Бекума, правда, тут выяснилось, что поваленные ветром деревья отрезали федеральную землю Северный Рейн - Вестфалия от восточных соседей (см. Приложение 1 - скриншот карты из аппа DB). Было объявлено, что поезд вернётся в Хамм, что и было блестяще осуществлено в течение всего 2,5 часов.
В Хамме пассажирам позволили остаться в вагонах и предложили, отказавшись от выученной беспомощности и веры во всесильные государственные институты, самим выбирать дальнейшие маршруты. Например, вернуться в Дортмунд или Дуйсбург или Дюссельдорф, и оттуда попробовать проникнуть в Берлин, например, через Франкфурт. Или, если повезёт, но шансов почти никаких, пробраться через Мюнстер и Оснабрюк в Ганновер (признаться, в какой-то момент я почувствовал себя наполеоновским генералом, которому во что бы то ни стало нужно пробиться в логово пруссаков). Или запастись терпением и ждать утра, когда немецкая индустриальная мощь и инженерно-техническая мысль проснётся и справится с очисткой путей от упавших деревьев. Я, как мой тёзка Кутузов, выбрал осторожное ожидание и последний вариант. Как оказалось, он был и единственным. Я смог не опоздать на поезд в 7:11, хотя DB сделал и этот квест увлекательным - поезд отходил с 4 пути, нет, с 5-го, нет, с 9-го. И опоздал он всего на несколько минут, и к сегодняшнему полудню я уже сладко спал, потому что не делал это больше суток.
Так что, уважаемые члены худсовета, прошу принять мои объяснения и поблагодарить DB за предоставленные мне творческие возможности: я столько успел написать и отредактировать этой ночью в Хамме!

Если вас интересует новая AI-Siri, которую вчера показала Apple, и вы в Европе, то не ждите ее видеть. Apple выпустила пресс-релиз, где объясняет, что с ЕС невозможно договориться, поэтому ничего не будет:

Сегодня компания Apple представила Siri AI — совершенно новую версию Siri, основанную на технологии Apple Intelligence. К сожалению, в связи с вступлением в силу Закона о цифровых рынках (DMA) Apple не сможет включить Siri AI в устройства, продаваемые в Европейском союзе, при выпуске iOS 27 и iPadOS 27. В течение последних нескольких месяцев регулирующие органы ЕС не одобрили ни одно из предложенных Apple решений, направленных на внедрение Siri AI в ЕС при одновременной безопасной поддержке других виртуальных помощников.

«Мы глубоко разочарованы тем, что наши пользователи в ЕС не смогут пользоваться Siri AI на iPhone или iPad, когда мы представим наши новые версии программного обеспечения позднее в этом году», — заявил Крейг Федериги, старший вице-президент Apple по программной инженерии. «Мы надеемся в конечном итоге внедрить Siri AI в ЕС и будем продолжать взаимодействовать с регулирующими органами ЕС в поиске путей продвижения вперед. Однако их отказ от конструктивного сотрудничества в поиске решений, обеспечивающих конфиденциальность и безопасность, означает, что на данный момент у нас нет графика внедрения Siri AI на iOS и iPadOS в ЕС».

Когда позднее в этом году будут выпущены iOS 27 и iPadOS 27, пользователи в ЕС1 не получат доступ к Siri AI и её расширенным возможностям...

Пользователи из ЕС смогут получить доступ к Siri AI в macOS 27 и visionOS 27. Разработчики, расположенные в ЕС, не смогут тестировать или использовать новые функции Siri AI для своих приложений на iOS 27, iPadOS 27 и watchOS 27.
Siri AI по своему дизайну является конфиденциальной и глубоко интегрирована во все платформы Apple с использованием обработки данных на устройстве и Private Cloud Compute, что расширяет конфиденциальность и безопасность iPhone в облаке. Однако в соответствии с крайней интерпретацией DMA со стороны регулирующих органов ЕС, Apple будет вынуждена предоставить любому виртуальному помощнику прямой доступ к личным данным пользователей — а также возможность напрямую управлять другими установленными приложениями — как только Siri AI станет доступна в ЕС, без необходимых мер защиты, требующихся для обеспечения безопасности пользователей и их данных.

По мнению регуляторов ЕС, DMA обязывает Apple предоставить любой системе искусственного интеллекта практически неограниченный доступ к устройству пользователя, а также возможность действовать на основании этого доступа автономно, без постоянного контроля и видимости со стороны пользователя. Это включает в себя возможность читать и отправлять сообщения, совершать покупки, получать доступ к файлам и выполнять действия в любом приложении. Исследователи в области безопасности уже продемонстрировали, что системы искусственного интеллекта могут быть взломаны с целью кражи личных данных — таких как пароли и фотографии — а также для необратимого изменения файлов и настроек учетных записей без согласия пользователя. По мере того как системы искусственного интеллекта приобретают все больше возможностей, частота и масштаб этих рисков быстро растут.

Учитывая серьезные риски для пользователей, Apple разработала решение под названием Trusted System Agent — посредник, который позволил бы виртуальным помощникам безопасно получать доступ к тем же функциям и возможностям, что и Siri AI для устройств в ЕС. Apple также поделилась планом по запуску Siri AI в ЕС с постепенным внедрением этого нового решения в течение 18 месяцев. Европейская комиссия ответила отказом. Фактически, Европейская комиссия не согласилась ни с одним из предложений Apple.

Apple продолжит работу над тем, чтобы сделать эти функции доступными в Европейском союзе с максимальной безопасностью. Однако, учитывая явную опасность для пользователей в ЕС и нежелание регулирующих органов признать эти риски, на данный момент нет графика запуска Siri AI в ЕС на iOS и iPadOS.