DeloPorts

⚡️ Уважаемые коллеги, партнёры, друзья!
 
С 15 мая мы присоединяемся к единому Telegram-каналу ГК «Дело»! Подписывайтесь и оставайтесь с нами!
 
8️⃣  Это главный канал флагмана российской логистики — Группы компаний «Дело». Там много свежего и важного о развитии стивидорной отрасли. А с новостями ДелоПортс будет ещё больше! 😎

Здесь публикации прекращаются. Спасибо, что были с нами ❤️

Встречаемся в 👉  ГК «Дело» 😉

Поздравляем победителей розыгрыша! 🥳

🫶 Команда ГК «Дело» благодарит всех участников розыгрыша призов и поздравляет счастливых обладателей портативных аккумуляторов, зарядных станций и фирменных сувениров! Мы свяжемся с вами в ближайшее время.

5️⃣ Оставайтесь с нами — здесь вас ждёт много интересного контента, актуальные новости из мира логистики и, конечно же, много классных подарков!

8️⃣ Подписывайтесь на ГК «Дело»

🎉 Результаты розыгрыша:

Победители:
1. Александр (@Alexandrilyushin)
2. Екатерина (@Katysha711)
3. Vladimir Kozeka (@Port_Kaliningrad_Agent)
4. Andrei V (@valicvc)
5. Самвел
6. Наталья
7. Имею наглость быть счастливой (@Happinessinthedetails)
8. Ольга
9. Pavel

Проверить результаты

Новосибирское спа для Майи

😶‍🌫️ Разве кто-то может сдержать улыбку, глядя на эти кадры? Это Майя — гигантский муравьед. Редкий вид, занесённый в Красную книгу, а ещё — просто красавица.

Она живёт в Новосибирском зоопарке вместе со своим партнёром, которого зовут Калле. Уже второй год эта пара находится под опекой ГК «Дело».

👶 Экзотическое семейство чувствует себя отлично и уже подарило потомство — малыш Костик поселился в краснодарском «Сафари Парке».

😍 Будем и дальше поддерживать наших очаровательных подопечных, а вас приглашаем наблюдать за жизнью пары в этом канале.

8️⃣ Подписывайтесь на ГК «Дело»
📹 Автор видео — Дмитрий Находов.

Наращиваем мощности: НУТЭП получил новый кран STS

⚡️ Что может дать ввод в эксплуатацию одного крана? Немало! Доказываем на примере терминала ГК «Дело» в Новороссийске.

📈 На НУТЭП доставили новый кран STS (ship-to-shore). Его ввод увеличит причальную мощность терминала на 15%, до 805 тыс. ДФЭ в год, повысит операционную эффективность и сократит время погрузо-разгрузочных работ.

🔥 Грузоподъёмность крана — 50 тонн. Он способен обрабатывать любые виды контейнеров, оснащён штормовыми крепёжными устройствами, системой активного контроля груза и датчиками предотвращения столкновения.

На видео — швартовка судна и спуск крана на причал НУТЭП 👇

8️⃣ Подписывайтесь на ГК «Дело»
#ТерминалыДела

🎁 Не упустите подарки — осталось всего 2 дня!

А вы уже приняли участие в нашем большом розыгрыше призов? Если нет — скорее переходите по ссылке и нажимайте кнопку «УЧАСТВОВАТЬ»!

🥳 В честь запуска единого Тelegram-канала ГК «Дело» мы дарим много классных гаджетов и сувениров, которые вам точно пригодятся!

⏺ Портативный аккумулятор, ежедневник, бутылка.
(3 набора)

⏺ Зарядная станция, шоппер, бутылка.
(3 набора)

⏺ Портативный аккумулятор, подстаканник, бутылка.
(3 набора)

🥇 Уже через 2 дня подведём итоги — 15 мая в 15:00 бот выберет девять победителей.

8️⃣ Подписывайтесь на ГК «Дело»

Поздравляем с Днём Победы! ⭐️
 
Сегодня один из самых важных праздников для нашего народа — День Победы в Великой Отечественной войне.

Он объединяет поколения и наполняет сердца гордостью за героизм и стойкость наших дедов и прадедов.

Вечная слава героям Отечества!

Логистика как двигатель российской экономики

5️⃣ Председатель Совета директоров Группы компаний «Дело» Сергей Шишкарёв на пленарной сессии «Эффективная и конкурентная экономика» в рамках Международной выставки-форума «Россия» рассказал, как сформировать логистический суверенитет России.

«Нужно развивать и укреплять опорную транспортную сеть и создавать профицит мощностей в портах, на железной дороге. По этим новым и уже развитым старым маршрутам поедут российские и другие грузы», – отметил Сергей Шишкарёв.

🌊 Выход России к трём океанам — Тихому, Северному Ледовитому и Атлантическому — даёт потенциал развития транзитных перевозок, для наращивания которого Россия должна выйти и в Индийский океан.

Подчеркнута важность развития коридора Север-Юг:

«Мы должны развивать направление через Иран, чтобы получить выход к следующему, четвёртому мировому океану, Индийскому. Это кратчайшее расстояние и возможность перевозить по двухпутной российской колее до 100 миллионов тонн грузов, это большие дополнительные поступления в бюджеты разных уровней, но самое главное — это геополитическая и геоэкономическая независимость России».

⚡️ А ещё председатель Совета директоров ГК «Дело» предложил создать СКОР (Союз контейнерных операторов России) — сообщество тех, кто не только перевозит грузы и обеспечивает перевозки, но и пользуется контейнерными перевозками грузов.

8️⃣ Подписывайтесь на ГК «Дело»
#ГКДело

Лидируем и развиваемся

5️⃣ Продолжаем знакомство с направлениями работы ГК «Дело». От стивидорных рекордов переходим к транспортно-логистическим.

🏆 Наша Группа — лидер железнодорожной контейнерной логистики в России с более чем 300 тыс. транспортных решений. Доставляем грузы «под ключ» и точно в срок.

📈 Мы выстраиваем логистику, используя обширную сеть наземных терминалов и активы Группы во всех трёх бассейнах присутствия — Балтийском, Дальневосточном и Азово-Черноморском. Это обеспечивает скорость и надёжность мультимодальных перевозок между регионами России и за рубежом.

👨‍💻 А ещё мы индивидуально подходим к каждому клиенту. В прошлом году запустили новую версию онлайн-сервиса iSales. В режиме 24/7 нашим клиентам доступен контактный центр для расчёта, заказа и сопровождения перевозки по всей территории Евразийского континента.

О других возможностях — на карточках ☝️

8️⃣ Подписывайтесь на ГК «Дело»
#ГКДело