многие в сети написали, что это "очередное упрощение". в целом, да! но за ним стоит веская причина.
в Mazda прямо говорят:
пользовательский опыт теперь начинается не в автосалоне, а на экране телефона
так оно и есть
первый контакт с брендом - это миниатюра в поиске, иконка в приложении, превью на YouTube.
хромированный объёмный знак в этих форматах перестает работать - теряет форму, читаемость, характер.
крылья в лого никуда не делись, узнаваемость сохранилась - просто убрали глянец, объём и всё лишнее, что мешало знаку работать в маленьком размере.
если сравнить с Jaguar - то те в 2024 снесли всё под ноль: убрали кошатину, сменили шрифт, запустили кампанию без единого автомобиля в кадре. в результате получили волну хейта, насмешки от Илона Маска, репутационные потери. они пытались казаться другими.
Mazda решила остаться там, где бренд находится сегодня.
большинство компаний вспоминают про айдентику когда падают продажи, пришёл новый директор по маркетингу и все стал менять или конкурент стал выглядеть свежее. в Mazda не стали ждать ни того, ни другого - просто заметили, что логотип 1997 года плохо читается на телефоне, и убрали лишнее.
у большинства брендов эта проблема уже есть, просто никто не смотрит в ту сторону. если хотите понять, как ваша айдентика работает в цифре - напишите мне, посмотрим вместе.
😍 deez®studio — канал о брендинге, который работает на бизнес
теперь и в МАХ