Штурм Глубины

Кто-то скажет что это идиотизм,
Кто-то скажет что это красиво,
А кто-то вспомнит и улыбнётся!

📆 Ожившие памятники Владивостока – продолжение

Сегодня мы расскажем о легендарной подлодке С-56.

🇷🇺 Субмарина, что красуется на Корабельной набережной Владивостока, - одна из первых лодок-кругосветниц. В годы войны она повредила 4 и потопила 10 вражеских кораблей. Гитлеровцы сбросили на лодку более 3000 глубинных бомб, 16 раз её объявляли потопленной! Командир лодки Григорий Щедрин получил Звезду Героя, а экипаж – более 400 наград.

🚩 История С-56 началась в 1936 году в Ленинграде, где заложили её киль. Затем детали доставили во Владивосток, собрали на Дальзаводе, спустили на воду в 1939 году. «С» в названии обозначало тип лодки – «Сталинец».

🇷🇺 Боевой путь подлодки начался 20 октября 1941 года с получения секретного задания: перехода длиной в 16,7 тысяч морских миль – выход в Атлантику через Панамский канал и на Северный флот. Это был беспрецедентный по масштабам и сложности переход.

⛈В один момент изношенные аккумуляторы не давали лодке погрузиться, приходилось идти над водой. Тайфун повредил палубу и надстройки, порвал антенны, смыл сходни и шесты. В Тихом океане поочередно остановились оба двигателя. Подводники смогли запустить один из них. Затем подлодка подверглась торпедной атаке.

🥵В тропиках температура в машинном отделении подскочила до +55 градусов, снарядный погреб в любой момент мог взорваться. У берегов Южной Калифорнии подлодка была вновь атакована, но успела на полном ходу уйти вперёд. В Саргассовом море ураган повредил лодку, затопил снарядный погреб и отбросил на 60 миль от курса. Возле Галифакса С-56 наткнулась на корабли союзников, которые не опознали русских моряков и чуть не расстреляли их. Но лодка дошла до базы Северного флота.

🇷🇺Сражения С-56

🇷🇺 За первый поход в апреле «щедринцы» потопили 2 вражеских судна. Второй поход был в мае – С-56 уничтожила танкер «Ойрштадт» и повредила транспорт «Вартеланд». К осени 1944 года экипаж С-56 сумел потопить 3 транспорта, 2 танкера, 1 миноносец, 2 сторожевых корабля и повредить 4 корабля противника.

🇷🇺 В феврале 1944 года, во время пятого похода, С-56 оказалась на грани гибели. После атаки лодку обнаружили и преследовали 7 вражеских кораблей, сбросив на нее более 300 глубинных бомб. С-56 ушла на критическую глубину и оставалась под водой 6,5 часов почти без кислорода. Как морякам удалось выжить, читайте в нашей статье.

🇷🇺После войны

В 1954 году С-56 вернулась на Дальний Восток и продолжила службу на Тихоокеанском флоте. Позже стала учебной, а к 30-летию Победы её установили, как мемориал во Владивостоке, создав музей истории подводного флота и боевого пути лодки. Мужество, героизм и сплочённость экипажа С-56 стали легендой.

@Deitaru

Во Владивостоке прошли торжественные мероприятия, посвященные 50-летию установки самой результативной подводной лодки Великой Отечественной войны - Гвардейской Краснознаменной подводной лодки «С-56», на пьедестал к вечной стоянке.

Под Гимн Российской Федерации над мемориальной подводной лодкой «С-56» был вновь поднят гвардейский флаг Военно-Морского Флота.

В честь 50-летия установки легендарной подводной лодки на мемориальный комплекс, «Почта России» выпустила особую серию почтовой открытки.

Подлодка «С-56» 30 октября 1941 г. была зачислена в состав Тихоокеанского флота.
В 1942-43 году «С-56» в составе отряда совершила трансатлантический переход из Владивостока в Полярный через Панамский канал.

«С-56» оказалась самой результативной советской подводной лодкой ВМФ СССР времён Великой Отечественной войны по количеству достоверно потопленных целей. На её счету потопление двух боевых кораблей и двух транспортов. «С-56» совершила 8 боевых походов. Немцы 19 раз объявляли её погибшей.

⚓️ t.me/TOF_VMF

Сегодня исполняется 105 лет посёлку Оленья Губа

Первое упоминание посёлка Оленья Губа как административно-территориальной единицы встречается в документе исполкома Александровского волостного Совета рабочих, крестьянских и рыбацких депутатов от 03 мая 1920 года. Этот день считается Днём рождения населённого пункта.

Поздравляем всех причастных с юбилеем прославленного посёлка!

Навеяло )))

Дизель-электрическая подводная лодка «Магадан» Тихоокеанского флота вернулась в пункт базирования во Владивостоке после продолжительного выполнения задач в море.

Командующий Тихоокеанским флотом адмирал Виктор Лиина принял доклад от командира подводной лодки капитана 2 ранга Дмитрия Куликова об успешном выполнении поставленной задачи и поздравил моряков с прибытием в родную базу.

По традиции экипажу был вручен жареный поросёнок. Отличившимся подводникам были вручены заслуженные награды и грамоты.

После проведения митинга, экипаж построился на верхней палубе подводной лодки, где рулевой сигнальщик Артём Ивлев сделал предложение своей девушке Анастасии выйти за него замуж, на которое она сразу согласилась.

Экипаж ПЛ «Магадан» вышел из пункта базирования в декабре 2024 года. Корабль выполнял задачи в море, с пополнением запасов в пунктах базирования флота. Общая продолжительность нахождения в подводном положении составила более 3-х тысяч морских миль.

⚓️ t.me/TOF_VMF

🎗О ГЕРОЯХ БЫЛЫХ ВРЕМЕН: Ожившие памятники Владивостока

Специалисты DEITA.RU "оживили" самые узнаваемые памятники Владивостока, посвященные подвигу советского народа в Великой Отечественной войне.

Главный из них мемориальный комплекс "Боевая слава Тихоокеанского флота", расположенный на Корабельной набережной.

Также ожили памятники морякам торгового флота под Золотым мостом, пограничникам на Гайдамаке

🔥 Легендарная подводная лодка С-56 Тихоокеанского флота виртуально выходит в море, спустя 50 лет, пронеся вахту патриотического воспитания.

Всего фронтовики из Приморья и Владивостока удостоены 230 тысяч боевых наград, 104 из них присвоено высокое звание Героя Советского Союза. 16 человек стали полными кавалерами ордена Славы.


Источник @Deitaru

На Морском кладбище Владивостока у братской могилы членов экипажа погибшей подводной лодки «С-178» состоялся субботник по наведению порядка и приведению мемориала в надлежащее состояние. Субботник проведён по инициативе и участии военнослужащих соединения подводных лодок Приморской флотилии разнородных сил, ветеранов флота и юнармейцев при поддержке администрации Первомайского района города.

Активисты убрали прошлогоднюю листву и траву, провели покраску и восстановление элементов мемориала, а также другие необходимые работы.

Среди ветеранов, участвующих в субботнике, были непосредственные участники спасения экипажа – водолазы-спасатели с подводной лодки «Ленок». После проведения субботника, участники акции почтили память погибших подводников подводной лодки «С-178» возложив к братской могиле цветы.

⚓️ t.me/TOF_VMF

⚓️ Атомный подводный крейсер «Красноярск» в ходе планового учения в Тихом океане нанёс удар крылатой ракетой «Калибр» по береговой цели.

Экипаж атомного подводного крейсера также поразил подводную цель, имитирующую субмарину условного противника.

💥 Атомный подводный ракетный крейсер в ходе планового учения совершил скрытный переход в назначенный район Тихого океана, откуда выполнил пуск крылатой ракеты комплекса «Калибр» по береговой цели. Крылатая ракета успешно поразила береговую мишень на полигоне Кура на полуострове Камчатка. Расстояние до цели превысило 1100 км.

🎯 На втором этапе учения атомный подводный ракетный крейсер «Красноярск» осуществил поиск субмарины условного противника и атаковал её ракетой-торпедой противолодочного комплекса. По данным объективного контроля, боевая часть ракето-торпеды поразила имитированную подводную цель.

🤝 Главнокомандующий Военно-Морским Флотом адмирал Александр Моисеев поблагодарил экипаж за успешное выполнение ракетной стрельбы.

📍 Закрытие опасного для гражданского судоходства и полётов авиации района обеспечили корабли и суда группировки Войск и Сил на северо-востоке России.

📎 «Красноярск» – второй атомный подводный ракетный крейсер проекта 885М «Ясень-М», построен на судостроительном заводе «Севмаш». В декабре 2023 года «Красноярск» был принят в состав ВМФ России. В сентябре 2024 года экипаж АПЛ прибыл в пункт базирования на Камчатку, совершив межфлотский переход приполюсными маршрутами Северного морского пути.

🔹 Минобороны России

Поздравительное и важное.
Сегодня, дорогие друзья, свои "две пятерки" празднует Евгений Чирва - исследователь периода истории отечественных подводных сил 1941-45 гг - человек-подвижник, человек-хранитель памяти о советских подводниках Великой Отечественной войны. К сожалению, так сложилось, что людей, которых глубоко погружаются в историю советской подводной войны, очень мало. Евгений - один из них. Вот уже 25 лет он собирает и публикует информацию о советских подлодках и их экипажах на сайте "Великая Отечественная под водой" . Последний является уникальным проектом, который Евгений, с помощью своих немногочисленных единомышленников, продолжает наполнять ценнейшей информацией. Базируясь на нем, Евгений также написал и опубликовал книгу "Подводная война на Балтике 1939-1945". И, как человек уникальных знаний, Евгений Чирва всегда готов ими поделится, за что ему большое спасибо.
Те, кто интересуется нашим подплавом, поздравьте Евгения в ВК, ну а те, кто не знаком с его сайтом, знакомьтесь, изучайте⚓️

Владивосток — Родина подводного флота России

Именно во Владивостоке 120 лет назад был сформирован первый в Российской империи отдельный отряд миноносцев (так называли подводные лодки). Во многом благодаря российским подлодкам японские корабли в 1905 г. побоялись нападать на столицу Приморья.

Самые именитые подводники Великой Отечественной войны прошли через службу в главной базе Тихоокеанского флота.

О приморских героях и легендарной подводной лодке «С-56» рассказывает глава Владивостока Константин Шестаков @shestakovblog

⚓️ t.me/TOF_VMF

Морские ангелы специализируются на поедании морских чертей – крошечных моллюсков с хрупкой раковиной.

При виде добычи голова ангела раскрывается на две половинки, из которых выстреливают шесть щупалец с клейкими шипами. Они хватают раковину и разворачивают ее устьем ко рту. Затем ангел засовывает в нее хитиновые челюсти и выскребает черта. А дальше в ход идет радула – специальная терка во рту, превращающая добычу в пюре.

За сезон один ангел может съесть до 500 чертей

Фото: Александр Семенов, Беломорская биологическая станция им. Н. А. Перцова

Питер, сегодня

Если ветер гонит волны в одну сторону, а сильное морское течение — в другую, на море появляются квадратные или перекрестные волны. Иногда они возникают в том месте, где сталкиваются два шторма, а иногда причиной их появления становится резкая перемена ветра