Агрегатор информации о подводном флоте России. Сайт "Штурм Глубины"
http://www.deepstorm.ru
Post #3193
1.4K
Выступление А.Ф. Керенского на церемонии спуска подводной лодки "Ёрш" на воду, 19 августа 1917 года
Channel Public Channel
ШТ Штурм Глубины
@deepst
- Subscribers
- 2.58K
- Photos
- 2.4K
- Videos
- 327
- Links
- 1.8K
Showing posts older than #3194 · Back to latest
Older Posts 14 shown
Post #3192
1.98K
Forwarded from Копоть Мазутная
Морское представление: какие новинки для ВМФ показаны на «Армии-2024»
15 августа 2024
Глубоководный аппарат «Сергей Бавилин»
Санкт-Петербургское морское бюро машиностроения «Малахит» представило макет заложенного 27 марта 2024 года автономного глубоководного аппарата (АГА) проекта 18200 «Сергей Бавилин» и раскрыло некоторые его технические данные. Так, АГА имеет размеры 9,9х4х4,3 м, масса готового к погружению аппарата составляет 53 т, а экипаж состоит из трех человек. Ключевой параметр АГА — глубина его погружения — не раскрывается. Однако, исходя из ранее публиковавшейся в СМИ информации, можно предположить, что он рассчитан на погружение в любой точке мирового океана без ограничений, то есть более 11 тыс. м. Используемые в настоящее время в составе ВМФ России АГА «Русь» и «Консул» имеют массу 26 т и глубину погружения в 6,5 тыс. м. Крайне интересно, какой корабль будет выступать в роли носителя аппарата «Сергей Бавилин». Имеющиеся и строящиеся в настоящее время океанографические исследовательские суда «Янтарь», «Алмаз» и «Вице-адмирал Буриличев» батискаф такой массы нести не смогут. К тому же на носителе должна быть система компенсации крена корабля при спуске такого тяжелого аппарата.
Дмитрий Болтенков, Известия
15 августа 2024
Глубоководный аппарат «Сергей Бавилин»
Санкт-Петербургское морское бюро машиностроения «Малахит» представило макет заложенного 27 марта 2024 года автономного глубоководного аппарата (АГА) проекта 18200 «Сергей Бавилин» и раскрыло некоторые его технические данные. Так, АГА имеет размеры 9,9х4х4,3 м, масса готового к погружению аппарата составляет 53 т, а экипаж состоит из трех человек. Ключевой параметр АГА — глубина его погружения — не раскрывается. Однако, исходя из ранее публиковавшейся в СМИ информации, можно предположить, что он рассчитан на погружение в любой точке мирового океана без ограничений, то есть более 11 тыс. м. Используемые в настоящее время в составе ВМФ России АГА «Русь» и «Консул» имеют массу 26 т и глубину погружения в 6,5 тыс. м. Крайне интересно, какой корабль будет выступать в роли носителя аппарата «Сергей Бавилин». Имеющиеся и строящиеся в настоящее время океанографические исследовательские суда «Янтарь», «Алмаз» и «Вице-адмирал Буриличев» батискаф такой массы нести не смогут. К тому же на носителе должна быть система компенсации крена корабля при спуске такого тяжелого аппарата.
Дмитрий Болтенков, Известия
Post #3186
1.85K
Forwarded from Военный Осведомитель
К вопросу обеспечения антидроновой обороны - на "Армии-2024" был представлен новый зенитный комплекс "Панцирь-СМД-Е", состоящий исключительно из боевого модуля с РЛС и ракетами, но без пушек.
Такая компоновка позволяет устанавливать комплекс на различные шасси, значительно удешевляя исполнение, а также выполнять его в стационарном варианте.
Отдельно следует отметить наличие специальных малых зенитных ракет, предназначенных как раз для поражения беспилотников.
#Армия2024
Военный Осведомитель
Такая компоновка позволяет устанавливать комплекс на различные шасси, значительно удешевляя исполнение, а также выполнять его в стационарном варианте.
Отдельно следует отметить наличие специальных малых зенитных ракет, предназначенных как раз для поражения беспилотников.
#Армия2024
Военный Осведомитель
Post #3185
1.31K
Forwarded from Russian Submarine
Модель перспективного атомного подводного крейсера пятого поколения проекта 545 (шифр "Лайка-ВМФ").
Согласно данным сопроводительной таблички, атомный подводный крейсер пятого поколения проекта 545 (шифр "Лайка-ВМФ") предназначен для поражения критически важных объектов противника, уничтожения боевых надводных кораблей, подводных лодок, судов и катеров, плавучих стационарных сооружений противника.
Основные ТТХ: водоизмещение - 11340 тонн, скорость хода - 35 узлов, автономность - 90 суток, предельная глубина погружения - 600 метров.
Основное вооружение: 3М-14 "Калибр", ЗМ-22 "Циркон", 3М-55 "Оникс", ЗУР к ПЗРК "Игла", ракеты 81РУ "Ответ", ракеты "Хищник", торпеды "Физик-1", торпеды УСЭТ-80, антиторпеды "Ласта", мини-ракета ПМР-2, мины-торпеды МТПК-1.
Разработчик проекта - АО «Санкт-Петербургское морское бюро машиностроения «Малахит» имени академика Н. Н. Исанина».
Согласно данным сопроводительной таблички, атомный подводный крейсер пятого поколения проекта 545 (шифр "Лайка-ВМФ") предназначен для поражения критически важных объектов противника, уничтожения боевых надводных кораблей, подводных лодок, судов и катеров, плавучих стационарных сооружений противника.
Основные ТТХ: водоизмещение - 11340 тонн, скорость хода - 35 узлов, автономность - 90 суток, предельная глубина погружения - 600 метров.
Основное вооружение: 3М-14 "Калибр", ЗМ-22 "Циркон", 3М-55 "Оникс", ЗУР к ПЗРК "Игла", ракеты 81РУ "Ответ", ракеты "Хищник", торпеды "Физик-1", торпеды УСЭТ-80, антиторпеды "Ласта", мини-ракета ПМР-2, мины-торпеды МТПК-1.
Разработчик проекта - АО «Санкт-Петербургское морское бюро машиностроения «Малахит» имени академика Н. Н. Исанина».
Post #3184
1.14K
Forwarded from Военный Осведомитель
Флот Индии получит подводную лодку К-391 «Братск» проекта 971, которую в прошлом десятилетии планировали модернизировать для российского флота.
Индийские СМИ сообщают, что Индия получит от России в долгосрочную аренду очередную атомную многоцелевую подводную лодку проекта 971 (Chakra III) в 2026 г., в рамках соглашения, подписанного в марте 2019 г.
Военный Осведомитель
Индийские СМИ сообщают, что Индия получит от России в долгосрочную аренду очередную атомную многоцелевую подводную лодку проекта 971 (Chakra III) в 2026 г., в рамках соглашения, подписанного в марте 2019 г.
Военный Осведомитель
Post #3183
1.19K
Forwarded from Zаписки мичмана Птичкина
Судов-спасателей подводных лодок пр. 21300 на Северном флоте не появилось и через 24 года после гибели "Курска"
Вместо шести (6) планировавшихся к постройке спасателей подлодок проекта 21300 имеем один (1) — "Игорь Белоусов", который служит на Тихоокеанском флоте.
После введения санкций строительство новых судов-спасателей осложнилось из-за необходимости импортозамещения ряда элементов глубоководного водолазного комплекса ГВК-450.
Сроки разработки отечественного ГВК-300 взамен ГВК-450 — неизвестны.
Виновным в этом хорошо бы посидеть... в девятом отсеке.
Сбор на беспилотники для наших парней тут.
"Концепция развития системы поисково-спасательного обеспечения (ПСО) ВМФ на период до 2025 года, утвержденная Министром обороны РФ 14.02.2014 г., предусматривает строительство в 2016–2020 гг. серии спасательных судов пр. 21300".
Вместо шести (6) планировавшихся к постройке спасателей подлодок проекта 21300 имеем один (1) — "Игорь Белоусов", который служит на Тихоокеанском флоте.
После введения санкций строительство новых судов-спасателей осложнилось из-за необходимости импортозамещения ряда элементов глубоководного водолазного комплекса ГВК-450.
Сроки разработки отечественного ГВК-300 взамен ГВК-450 — неизвестны.
Виновным в этом хорошо бы посидеть... в девятом отсеке.
Сбор на беспилотники для наших парней тут.
Post #3182
1.64K
Помним...
Post #3181
8.82K
Этот день в истории... 11 августа 1928 года спасательным судном "Коммуна", поднята, отбуксирована в Кронштадт и поставлена в док английская подводная лодка L-55
Post #3180
1.86K
Forwarded from Russian Submarine
Подробнее о капитане 2 ранга С.Ф. Филипчуке.
В начале марта 2024 года, повинуясь чувству долга и личным патриотическим побуждениям, Сергей Филипчук подписал контракт о призыве на действительную военную службы с направлением в части вновь формируемого Ленинградского военного округа.
С первых дней своего участия в специальной военной операции Сергей Филипчук исполнял обязанности заместителя командира по военно-политической работе 128-ой мотострелковой бригады 44-го корпуса Ленинградского военного округа.
Четвертого августа на передовой линии боевого соприкосновения комиссар бригады Сергей Филипчук, показывая пример мужества и отваги подчиненным, героически выполнял задачу эвакуации раненых и убитых бойцов, и был смертельно ранен осколком гранаты, сброшенной с БПЛА врага.
Сергей Васильевич Филипчук родился 24 октября 1966 года в городе Бельцы Молдавской ССР. В 1986 году после окончания спортивной школы олимпийского резерва в Кишиневе и получения звания «кандидат в мастера спорта» по академической гребле поступил на первый курс Севастопольского высшего военно-морского инженерного училища.
Офицерскую службу проходил на Краснознаменном Северном флоте на надводных и подводных кораблях, в том числе на атомных подводных лодках командиром электротехнического дивизиона боевой части и заместителем командира подводной лодки по воспитательной работе.
Сергей Васильевич - участник двух боевых служб и испытаний ракетного оружия. Уволен в запас в 2007 году в звании капитана 2 ранга. За безупречную службу награжден медалями и почетным знаком «За доблестную службу в Заполярье».
После увольнения в запас с 2007 года работал заместителем начальника отдела АО СПМБМ «Малахит».
Сергея Васильевича всегда отличали активная жизненная позиция, непримиримость к несправедливости, безупречная честность, большая работоспособность и принципиальность.
Проживая в городе Коммунаре Гатчинского района, Сергей Васильевич Филипчук в числе первых офицеров влился в деятельность Гатчинского Морского собрания, внеся большой вклад в развитие общественной организации.
Более десятка лет он активно участвовал в мероприятиях по патриотическому воспитанию молодежи Гатчинского Морского собрания, во встречах ветеранов, занимался организацией и проведением дней памяти и морской славы.
Сергей Васильевич был высокопрофессиональным офицером, прекрасным товарищем и отличным семьянином.
У всех, кто знал Сергея Филипчука, он навсегда останется в памяти как настоящий патриот, герой нашего времени, добрый и светлый человек.
Совет старшин Гатчинского Морского собрания. https://t.me/submarineru/7236
В начале марта 2024 года, повинуясь чувству долга и личным патриотическим побуждениям, Сергей Филипчук подписал контракт о призыве на действительную военную службы с направлением в части вновь формируемого Ленинградского военного округа.
С первых дней своего участия в специальной военной операции Сергей Филипчук исполнял обязанности заместителя командира по военно-политической работе 128-ой мотострелковой бригады 44-го корпуса Ленинградского военного округа.
Четвертого августа на передовой линии боевого соприкосновения комиссар бригады Сергей Филипчук, показывая пример мужества и отваги подчиненным, героически выполнял задачу эвакуации раненых и убитых бойцов, и был смертельно ранен осколком гранаты, сброшенной с БПЛА врага.
Сергей Васильевич Филипчук родился 24 октября 1966 года в городе Бельцы Молдавской ССР. В 1986 году после окончания спортивной школы олимпийского резерва в Кишиневе и получения звания «кандидат в мастера спорта» по академической гребле поступил на первый курс Севастопольского высшего военно-морского инженерного училища.
Офицерскую службу проходил на Краснознаменном Северном флоте на надводных и подводных кораблях, в том числе на атомных подводных лодках командиром электротехнического дивизиона боевой части и заместителем командира подводной лодки по воспитательной работе.
Сергей Васильевич - участник двух боевых служб и испытаний ракетного оружия. Уволен в запас в 2007 году в звании капитана 2 ранга. За безупречную службу награжден медалями и почетным знаком «За доблестную службу в Заполярье».
После увольнения в запас с 2007 года работал заместителем начальника отдела АО СПМБМ «Малахит».
Сергея Васильевича всегда отличали активная жизненная позиция, непримиримость к несправедливости, безупречная честность, большая работоспособность и принципиальность.
Проживая в городе Коммунаре Гатчинского района, Сергей Васильевич Филипчук в числе первых офицеров влился в деятельность Гатчинского Морского собрания, внеся большой вклад в развитие общественной организации.
Более десятка лет он активно участвовал в мероприятиях по патриотическому воспитанию молодежи Гатчинского Морского собрания, во встречах ветеранов, занимался организацией и проведением дней памяти и морской славы.
Сергей Васильевич был высокопрофессиональным офицером, прекрасным товарищем и отличным семьянином.
У всех, кто знал Сергея Филипчука, он навсегда останется в памяти как настоящий патриот, герой нашего времени, добрый и светлый человек.
Совет старшин Гатчинского Морского собрания. https://t.me/submarineru/7236
- 🫡 1
Post #3179
1.58K
Forwarded from Russian Submarine
Швартовая команда прошлого. Касок строительных нет, как швартовались, даже не понятно))).
Post #3178
1.96K
Forwarded from РИА Новости
Склад горит в Северодвинске на площади 3 тыс "квадратов", предварительно, внутри находятся кислородные баллоны, сообщает МЧС
Post #3176
3.46K
Этот день в истории... 4 августа 1985 года атомная подводная лодка К-278 проекта 685 (шифр "Плавник"), под командованием капитана 1 ранга Юрия Зеленского (старший на борту контр-адмирал Чернов Е.Д.) установила абсолютный мировой рекорд глубины погружения 1027 метров.
При этом были успешно произведены торпедные стрельбы. На такой глубине лодка была недостижима для других подводных лодок и остальных противолодочных средств, а также практически не фиксировалась гидроакустическими средствами обнаружения.
При этом были успешно произведены торпедные стрельбы. На такой глубине лодка была недостижима для других подводных лодок и остальных противолодочных средств, а также практически не фиксировалась гидроакустическими средствами обнаружения.
Post #3175
2.12K
Forwarded from Копоть Мазутная
02.08.2024
Экипаж глубоководного аппарата АС-40 Тихоокеанского флота провёл тренировку по оказанию помощи аварийной подводной лодке
Экипаж глубоководного спасательного аппарата АС-40 Тихоокеанского флота (ТОФ) в заливе Петра Великого провёл тренировку по оказанию помощи условно аварийной подводной лодке, лежащей на грунте.
В ходе тренировки АС-40 был спущен на воду с борта спасательного судна «Игорь Белоусов», после чего экипаж глубоководного аппарата на специальном водолазном полигоне выполнил поиск стенд-макета эпроновской выгородки, имитирующей лежащую на грунте подводную лодку на глубине 200 метров.
Личный состав АС-40 произвёл осмотр «аварийной» подлодки, а затем выполнил стыковку с комингс-площадкой с последующей вентиляцией отсеков условной субмарины. После проверки подачи напряжения и питания экипаж отработал завершающий элемент тренировки, установив связь на условно терпящей бедствие подлодкой со спасательным судном «Игорь Белоусов».
Пресс-служба Восточного военного округа
Экипаж глубоководного аппарата АС-40 Тихоокеанского флота провёл тренировку по оказанию помощи аварийной подводной лодке
Экипаж глубоководного спасательного аппарата АС-40 Тихоокеанского флота (ТОФ) в заливе Петра Великого провёл тренировку по оказанию помощи условно аварийной подводной лодке, лежащей на грунте.
В ходе тренировки АС-40 был спущен на воду с борта спасательного судна «Игорь Белоусов», после чего экипаж глубоководного аппарата на специальном водолазном полигоне выполнил поиск стенд-макета эпроновской выгородки, имитирующей лежащую на грунте подводную лодку на глубине 200 метров.
Личный состав АС-40 произвёл осмотр «аварийной» подлодки, а затем выполнил стыковку с комингс-площадкой с последующей вентиляцией отсеков условной субмарины. После проверки подачи напряжения и питания экипаж отработал завершающий элемент тренировки, установив связь на условно терпящей бедствие подлодкой со спасательным судном «Игорь Белоусов».
Пресс-служба Восточного военного округа
Post #3174
2K
С Днем ВДВ! Кадры на подводной лодке из фильма "Ответный ход" (1981 г.)