#Бессмертный_флот: трагичная судьба геройской «Акулы»

28 ноября 1915 года в Финском заливе вместе со всем экипажем погибла подводная лодка Балтийского флота «Акула». На борту находились 35 моряков, включая командира ‒ 33-летнего капитана 2-го ранга Николая Александровича Гудима. Долгое время гибель «Акулы» была окутана безмолвием из-за войны, а после найти её не могли почти 100 лет. «Самая трагичная судьба выпала на долю геройской «Акулы» – писал Валентин Пикуль. Новый сюжет проекта «Бессмертный флот» Фонда «Люди моря» посвящен этой черной странице истории русского флота.

Во время Первой мировой войны подводная лодка «Акула» совершила 17 походов, в которых выполняла поисковые действия на коммуникациях противника в Балтийском море, обеспечение и прикрытие минно-заградительных и набеговых действий легких сил флота. Ноябрьский поход 1915 года стал для подлодки последним.

27 ноября «Акула» в условиях снежного шторма вышла на минную постановку между Либавой (ныне – Лиепая) и Мемелем (сегодня – Клайпеда). В задачу русских подводников входила постановка мин в обозначенном районе, после чего им надлежало вернуться в Ревель (нынешний Таллин).

Последний раз «Акулу» видели с наблюдательных постов вечером 28 ноября у берега, где она укрывалась от шторма, после чего подводная лодка бесследно исчезла.

После двух недель ожидания подлодку стали считать погибшей. Однако официальных сообщений о её гибели не давали, решив засекретить эту информацию до окончания войны. Гибель подлодки предали огласке лишь после Февральской революции.

Долго не была известна и причина гибели подлодки – её не могли найти почти 100 лет. В 2014 году «Акула» была обнаружена и обследована международной экспедицией, состоящей из дайверов проекта «Поклон кораблям Великой Победы», эстонских и латвийских водолазов. Обследование показало, что подлодка погибла, двигаясь в надводном положении в результате подрыва носом на дрейфующей мине. После подрыва, вероятно, детонировали и разорвались носовые торпеды подлодки, оторвав всю носовую оконечность, в результате чего «Акула» стремительно затонула в течение менее 1 минуты.

Сегодня одна из лучших русских подводных лодок своего времени покоится на глубине порядка 30 метров и находится под охраной эстонского государства как объект морской археологии международного значения.

Проект «Бессмертный флот» реализуется Фондом «Люди моря» в целях увековечивания памяти славных побед и героической гибели судов и кораблей российского и советского флотов. Помимо видеороликов специалисты Фонда формируют на базе ГИС-портала «Россия – от моря до моря» исторические справки и подборки медиафайлов. Информация размещена в разделе «Места боевой славы».

Проект поддержали многочисленные партнеры, в числе которых морская инженерная компания «Фертоинг», Филиал Музея-заповедника «Музей Мирового океана» в Санкт-Петербурге – «Ледокол «Красин», Морской совет при Правительстве Санкт‑Петербурга, Ассоциация общественных организаций ветеранов ВМФ, Санкт-Петербургское городское отделение Русского географического общества и Разведывательно-водолазная команда.