Первой атомной подводной лодкой, которую я увидел живьём, была К-74 проекта 675 и когда мы познакомились, она была старше меня на восемь лет.
В мае 1991 года, после окончания второго курса, нас отправили проходить практику на подводные лодки и кого куда, а нашу группку – в Видяево. Командир К-74 долго смотрел на нас и никак не мог решить, за что ему такое счастье, откуда привалило и как же ему от нас избавиться.
- Ну вот и за что нам это? – спросил он у механика.
- Просто повезло, – вздохнул в ответ тот.
- Вот вам кубрик в казарме – в нём и сидите. По базе не шляться, в посёлок без разрешения не ходить, водку не пить и дисциплину нарушать так, чтоб никто не видел. Вопросы?
- А можно нам на лодку?
- Зачем?
- Ну ...это...попрактиковаться...
- Нет. Категорически нечего вам делать на моей подводной лодке!
- Согласен, – поддержал его механик, – ну их! Наверняка начнут всё там трогать, крутить и лезть куда не следует!
- Ну хоть на экскурсию! Ну пожалуйста!
- Бл, да чтож такое-то! Механик, своди их, а? Просто вот туда и обратно и, товарищи курсанты, ни-че-го руками не трогать! Если, хоть кто-то, хоть что-то!
- Да поняли, поняли, – пробубнели мы и побрели на экскурсию.

12 мая 1991 года, К-74 собралась в Западную Лицу на погрузку ракет. Как мы не просились в море, хоть вот на этот маленький переходик, ну хоть разочек, мы вообще тихонечко сидеть будем, чесслово, нам отказали в грубой форме и отправили в сопки накопать берёз и потом закопать их в Видяево, для красоты и гармонии посёлка. Накопали мы, естественно, всего чего попало, кроме берёз,– а как их отличишь, метровые вот эти вот палки, которые торчат из камней и снега?
13 мая 1991 года, при погрузке ракет, из-за ошибки персонала, сработал один из стартовых двигателей и ракета вылетела в сторону штаба 1-ой флотилии подводных лодок ВМФ СССР. В штаб ракета не попала: запуталась в проводах и упала на теплотрассу. В результате инцидента, один человек погиб, несколько получили ожоги различной степени.
На фото: 1 – построение перед факультетом перед отправкой в Видяево; 2 – в самолёте; 3 – на фоне тех самых якобы берёз добытых в сопках; К-74.